电罗经的回转速率仪是什么东东？

kun2014 · 发表于 2011-1-30 11:28

这个信号是什么，作如何理解？

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:32

此贴很寂寞，大家都不发表意见。

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:32

现在我去找找资料

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:34

陀螺罗经
　　一种以陀螺仪为核心元件，指示船舶航向的导航设备，又称电罗经。陀螺罗经依靠陀螺仪的定轴性和进动性，借助于其控制设备和阻尼设备，能自动指北并精确跟踪地球子午面。它的功用与磁罗经相近，但其精度更高，而且不受地球磁场和钢质船体等铁磁物质的影响，是船舶指示航向基准的主要设备。

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:35

简单的说，罗经就相当于一个指南针，GPS是确定自己的经纬度！GPS上没有现实航向的呀，只是显示GYRO给的方位信号而已！

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:35

电罗经只是显示一个对地固定的方向，具体指向要调校，调校结果最理想的应该是经线方向
电罗经最大作用是利用其指向的恒定性（长时间有误差）作为导航（自动操舵）的方向坐标

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:36

磁罗经有2个，一个是标准磁罗经，装在驾驶台顶部，误差（自差）要求小于3度；一个是操舵罗经，装在驾驶台里面，误差（自差）要求小于5度，如果标准磁罗经有读数反馈装置送至驾驶台，做操舵罗经用，可以不装操舵罗经。船上没有电是不能开船，但是有电，而电罗经坏掉的情况下是可以开船的，这个时候不用磁罗经用什么罗经呢？一个是标准磁罗经，一个是操舵磁罗经，怎么是备用的呢？船用电罗经误差一般在1度左右，误差基本不受地理位置的影响，不管是自动驾驶还是手动操舵，基本是靠它；磁罗经受地理位置影响很大，受到磁暴或强地磁场的影响，误差很大，大时达到十几度甚至二十几度。内河船根本没有电罗经，很多小的沿海船也没有电罗经，只有磁罗经。因为电罗经比磁罗经贵太多啦。

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:38

关于电罗经和磁罗经电罗经（GYROCOMPASS）
有主罗经（mast gyro）、分罗经（repeater）、控制箱（control unit）以及航向记录仪（course recorder）组成。
由于船舶电罗经和自动舵基本都是配套由同一个厂家提供，主罗经的安放位置一般有如下几种方式。
1。内置式
主罗经build-in自动舵内。控制箱可以拆分后同样安装在自动舵内主罗经两侧，或者安装在驾驶室后壁。
2。放在专门罗经房
主罗经放在专用罗经房内。罗经房一般在驾驶台同层或者下一层居多。有甚者在下两层。
3。分离式
主罗经放置在报房或者驾控台内部（一般这种情况，大多数自动舵也为分离式）。
现今常见的电罗经产品：
1。日本产yokogawa cmz-xxx  x系列（xxx表数字，如500，700，后一个x表类别，s表单套，d表双套）。陀螺球浮于专用液体中。液体由苯甲酸，甘油，蒸馏水按照3.2g，145ml，1.6l配比混合。
2。日本产tokimec TG-XXXX  x系列（x表意同前）。干球，无液体。
3。德国产retheon anschtuz std-xx （x表意同前）系列。陀螺球浮于专用液体中。配方记不住就不写了。
4。其他
如c-plath，sperry等产品相对来说用的和见的都比较少。

磁罗经（magnetic compass）
  一般船舶都配备两个，一个主用，放在罗经甲板；一个备用。

用途
相比磁罗经，电罗经具有精度高，误差小等优点。尤其和配合自动夺使用自动操舵功能后，可大大节省驾驶员的时间和精力。
由于现在电罗经都可接入磁罗经信号，从而可以实现磁罗经操舵。虽然可能误差和精度有差于电罗经。

船小二 · 发表于 2011-1-30 12:38

关于电罗经和磁罗经电罗经（GYROCOMPASS）
有主罗经（mast gyro）、分罗经（repeater）、控制箱（control unit）以及航向记录仪（course recorder）组成。
由于船舶电罗经和自动舵基本都是配套由同一个厂家提供，主罗经的安放位置一般有如下几种方式。
1。内置式
主罗经build-in自动舵内。控制箱可以拆分后同样安装在自动舵内主罗经两侧，或者安装在驾驶室后壁。
2。放在专门罗经房
主罗经放在专用罗经房内。罗经房一般在驾驶台同层或者下一层居多。有甚者在下两层。
3。分离式
主罗经放置在报房或者驾控台内部（一般这种情况，大多数自动舵也为分离式）。
现今常见的电罗经产品：
1。日本产yokogawa cmz-xxx  x系列（xxx表数字，如500，700，后一个x表类别，s表单套，d表双套）。陀螺球浮于专用液体中。液体由苯甲酸，甘油，蒸馏水按照3.2g，145ml，1.6l配比混合。
2。日本产tokimec TG-XXXX  x系列（x表意同前）。干球，无液体。
3。德国产retheon anschtuz std-xx （x表意同前）系列。陀螺球浮于专用液体中。配方记不住就不写了。
4。其他
如c-plath，sperry等产品相对来说用的和见的都比较少。

磁罗经（magnetic compass）
  一般船舶都配备两个，一个主用，放在罗经甲板；一个备用。

用途
相比磁罗经，电罗经具有精度高，误差小等优点。尤其和配合自动夺使用自动操舵功能后，可大大节省驾驶员的时间和精力。
由于现在电罗经都可接入磁罗经信号，从而可以实现磁罗经操舵。虽然可能误差和精度有差于电罗经。