[轮机] 关于柴油机发电机组的调速，求大神

MTU的电子调速系统包括:电子控制箱ECS-UNI 、速度传感器、制动器(100UC) 。

调速器主要功能是调节柴油机转速，和柴油机负荷无关。速度降设定3%+0.5% 。还有下述功能:

• 燃油喷射的控制

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满负荷控制

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涡轮增压器顺序的控制

制动器安装在柴油机上。制动器通过控制杆、链和轴控制燃油喷射泵喷射量。

齿轮箱内设有链式传动装置，曲轴箱凸轮轴上设有传动轴。柴油机的速度控制单元(500UC) 受控于电子调速系统(ECS-UN I)。调节系统的主要任务是控制柴油机的转速，使它与转速设定值保持一致，通常情况下当负荷从零到满载时，预先给定一个确定的转速下降值。当转速发生偏离时，调速器将发出一个纠正信号传给电子液压驱动机构。电子液压驱动机构带动燃油齿条连杆通过增加或减少燃油喷射泵的注油量从而达到调整柴油机转速的目的。

柴油机有两套调速系统，互为冗余。其调速器是一个带有液压式助推装置的电子调速器。两套系统即主ECS 和备份ECS 之间可相互监视对方的运行。如果一个出现故障，另一个将继续工作。同时会发出报警信号。

从速度传感器测量到的用于速度控制的实际瞬时速度值作为输入信号送到ECS-UNI 。速度控制器是柴油机转速的终端调节器，柴油机的转速可在速度调节范围内使用UP/DOWN功能进行手动调节。柴油机装有两个互为冗余的用于转速测量的速度传感器。