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[轮机] 燃油泄放管

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发表于 2011-1-21 23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
请问诸位主机中有燃油泄放管吗?
在我们船上进淡水舱的管路有三路,分别是甲板注入,造水机经矿化器来和淡水压力柜经消毒器来。请问后两种通常在什么时候使用啊?
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龙船学院
发表于 2011-1-22 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
楼上说的“燃油泄放管”,应该是指主机燃油漏泄收集后,泄放到指定油柜;
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发表于 2011-1-22 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
楼主说的淡水舱的三个接口,

甲板注入,码头加装淡水时的接口;

造水机注入,平常航行时,造水机造水后,注入淡水舱;

压力柜,应从淡水舱取水,经消毒后,供全船日用。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
但是现场是淡水经消毒后直接去淡水舱,如果是这样的话不是和那些没有经过消毒的淡水又混在一起了。
而且供全船日用的淡水都是从淡水压力柜直接来的,中间没经过任何处理,接直接供应到饮水器和房间去了。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 3# mg_chuanren


    但是现场是淡水经消毒后直接去淡水舱,如果是这样的话不是和那些没有经过消毒的淡水又混在一起了。
而且供全船日用的淡水都是从淡水压力柜直接来的,中间没经过任何处理,接直接供应到饮水器和房间去了。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 2# mg_chuanren


    请问这是指由喷油器喷到汽缸中的燃油没有燃烧完全泄漏出去的吗,还是有其他原因?
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发表于 2011-1-22 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复  mg_chuanren


    但是现场是淡水经消毒后直接去淡水舱,如果是这样的话不是和那些没有经过消毒 ...
jiaodake 发表于 2011-1-22 09:47



    请看我的叙述“压力柜,应从淡水舱取水,经消毒后,供全船日用。”
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