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[电气] 火警系统电源问题

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发表于 2011-1-21 22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
急!!!

请问规范对火警系统电源有何要求?谢谢
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龙船学院
发表于 2011-1-22 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
回复 1# Scott_Doris
两路电源供电(正常/应急),当其中一路电源失电另一路要能自动投入工作.且应急电源供电时间要满足要求(货船18H客船36H).
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发表于 2011-1-22 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
双电源   应急 正常
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发表于 2011-1-22 19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
我们的怎么还有个UPS
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发表于 2011-1-23 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 4# allmytear


    火警一般为正常/应急双供电,也带UPS或火警控制箱内置电池。
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发表于 2011-1-23 18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
双电源,能够自动切换,内置UPS,自动工作不少于18小时,,
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 楼主| 发表于 2011-1-23 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我见到的是:正常,应急,UPS(控制箱内)
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发表于 2011-1-24 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
要求火警电源要有主电源和备用电源二路供电。
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发表于 2011-1-24 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
货船一主一应,自动转换
客船再加一路临时应急电源或者自带蓄电池,0.5小时的。
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发表于 2011-1-25 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般双电源,主,应急;控制箱自带蓄电池。
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发表于 2011-1-27 00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
UPS也是应急电源来的啊…
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 楼主| 发表于 2011-1-27 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
烦请大家指出具体规范或标准位置,先谢谢了
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发表于 2011-1-30 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
xuexile

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发表于 2011-8-9 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主电源 应急电源 控制箱内装蓄电池
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发表于 2013-3-23 00:05 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
Scott_Doris 发表于 2011-1-27 17:47
烦请大家指出具体规范或标准位置,先谢谢了

FSS第九章2.2电源
%&% 电源
供探火和失火报警系统操作时使用的电气设备的电源应不少于% 套,其中" 套应为应急
电源。应由专用的独立馈电线供电。这些馈电线应接至位于或邻近于探火系统的控制板上的
自动转换开关。

solas也有,FSS主要是对solas的一个技术解释吧。
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发表于 2013-4-11 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
火警控制器内部自带一个电源,可以正常工作8小时。它还有两路供电,一路应急220,一路24V。若没充放电板时候两路220V供电,一主一应
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发表于 2013-4-12 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
双电源,主,应急;控制箱自带蓄电池。
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发表于 2013-4-13 06:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
控制箱里自带电源是强制要求吗?
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发表于 2015-11-23 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不是强制要求
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