求助：压缩空气管路压力降问题

gjp233190210 · 发表于 2011-1-19 11:20

请问拖轮的汽笛管，在10公斤的辅空气瓶提供气源，管子规格为：22X3.5，但是厂家要求的压缩空气压力为：7~10公斤，管子规格为：DN25，我的汽笛距离气源的垂直高度约为：26m，我想将接近汽笛的位置管路改为DN25的，长度约500mm，请问，接至汽笛入口的压力能够为多少，管路中的弯曲约为10~15个90度，需要高手帮助解决。最好能够提供计算过程。谢谢！！！！！！

sinbax · 发表于 2011-1-19 12:14

压缩空气压降还是很小的。。

czx7654321 · 发表于 2011-1-19 18:45

这么长的管子，在气笛附近加个缓冲空气瓶吧。

开花的树 · 发表于 2011-1-19 20:26

去查查机械设计手册与高度差无关的

glc0205 · 发表于 2011-1-19 21:00

0~35bar 压降很小的，在0.001~0.11/100m。

gjp233190210 · 发表于 2011-1-20 10:04

通过2楼和5楼的解释,高度差对压力降得影响很小很小.不知变径对其影响有多大(大部分管路为22X3.5管子,接汽笛处有500mm的DN25管子).现在船上汽笛工作很不正常,汽笛响一下后就不响了.怀疑是管路的问题.我的理解是,只要能算出接口处的压力满足设备厂家要求(7~10公斤)就应该与管路的设计没有关系，而是设备本身或其他的问题导致的.希望船人中的高人能帮忙计算或解释一下.或许我的理解不正确.谢谢!

goodship · 发表于 2011-12-1 23:58

强烈顶贴不知道楼主这个问题解决了吗如果解决了给大家个合理的解释好吗

chenay · 发表于 2011-12-2 22:04

排除法，把汽笛拆下来放在靠近气瓶（气源）的地方试一下，保证汽笛是好的，如果汽笛没问题，则是管路的问题，或者像3楼说的加一个缓冲空气瓶。

zwj06 · 发表于 2011-12-18 19:50

和我们船上的汽笛是同样的问题啊，不是气笛功率小，是空气压力不够或管子太细，空气来不急补充气笛工作时消耗的，把空气压力调到10BAR就差不多了，或在罗经甲板以上加一个10公斤的缓冲空气瓶。

zwwwolf · 发表于 2011-12-18 20:02

应该加个缓冲空气瓶

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