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[管系] 舱底的吸口都需要加冲击板吗?

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发表于 2011-1-18 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
我在船上看到,有些管吸口加了冲击板。是不是都需要加?有规范要求吗,我没找到。请教各位高手。
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龙船学院
发表于 2011-1-18 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
习惯做法吧,应该有冲击板。
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发表于 2011-1-19 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
舱底水吸入口是不需要复板的,你看到的可能是压载舱的吸入口,
因为压载舱要通过吸入口向舱内注水,所以加块复板防冲击。
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发表于 2011-1-19 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
以前看过类似的帖子,一般来说兼作溪口和主入或者注入的管子是要加冲击板的。
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 楼主| 发表于 2011-1-19 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据以上的回答,我是不是可以认为是没有明确规范要求必须加冲击板呢?
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发表于 2011-1-19 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有没有规范啊,正好一起学习学习....
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发表于 2011-1-19 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不用吧  只有注入管才需要吸口
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发表于 2011-1-19 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
[img][C:\Documents and Settings\0721\Desktop\111/img]
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发表于 2011-1-19 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

防击板主要在注入口处,测深管底部(开放式),

防止液体及其它撞击船底板,用于保护船板。

另外吸口高度时有要求的

111.JPG
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发表于 2011-1-20 07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习了

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 楼主| 发表于 2011-1-20 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 9# wxynk


    这我明白,高度还是通过流量计算的。你只说了注入,吸口呢?
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发表于 2011-1-20 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一般就是吸口不需要加,但是注入口要加。
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 楼主| 发表于 2011-1-20 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怎么就不明白我问的问题呢?请各位好好看看我的问题再答好吗?谢谢了。
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发表于 2011-1-20 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
其实吸口最好加上吧,因为毕竟阀门关闭,管子里的液体有部分会回流的,加了感觉好点。
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发表于 2011-1-20 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
规范才懒得管这些,不过设计一般都有,有时验船师也会建议加上,OK
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发表于 2011-1-20 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# menglang33


    压载的必须加,属于抽吸得,油舱一般不要求,不过有的船东会要求在燃油储存里面加,
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发表于 2011-1-20 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
只是说吸口位置,注入的必须加,有冲击力啊
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发表于 2011-1-20 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
舱底水吸口没有必要加,压载水和其它注入、调拨的管路如燃油等吸口需要加。
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发表于 2011-1-20 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
跟着楼主学习了
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发表于 2011-1-20 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
应该有冲击板
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