不知道我的问题大家能不能帮忙解决？我是新人

eminem875160PYB · 发表于 2011-1-18 15:40

对于船厂的分段，在下雨或下雪后，会因为积水雪造成额外的清理时间，从而延迟分段的报检时间，我想过可不可以为分段配备那种类似帐篷的大型塑料袋，用来遮盖，不知道这个建议合不合适，还有大家有没有什么更好的建议啊?

看淡了所冇只剩下你的容颜 · 发表于 2011-1-18 16:48

坐等大侠,我是搞轮机的,但是我没有看到我们厂弄什么东西包.那不实用,那么多分段都包一下,要话费不少成本

小廖 · 发表于 2011-1-18 17:16

哈哈，我认为不实际！因为我们的机电设备想弄个包包保护一下还费劲着呢，你就想包分段？
反正我看到的船还没有因为雨雪而保护分段的！
如果涂上油漆了，那还可能！

Jackflying · 发表于 2011-1-18 18:27

不经济，如果这样的话会很浪费的，还是涂一层油气为好。

gening · 发表于 2011-1-18 20:04

不适用的没有那个必要有条件的话造个风雨棚积水难除的分段放在风雨棚就好了个人意见呵呵

eminem875160PYB · 发表于 2011-1-18 20:10

回复 5# gening

那造一个风雨棚需要多少资本呢？

allenkang · 发表于 2011-1-18 22:17

不合适的，一般的小分段还有这个可能，倘若是大的分段，这种情况是极不经济的，并且分段是有线性的，搞起来会比较困难

ee2002rp7 · 发表于 2011-1-18 22:40

不实际啊，成本恐怕很高，需要很大面积的塑料布，另一方面造船多明火作业，有火灾隐患，不可行。

wan712196882 · 发表于 2011-1-19 08:02

至少我们厂没有这样做。

niuhongchang · 发表于 2011-1-19 09:23

不大实际，有的分段很高很大的在说了分段有的是在外面厂里做的胎架制造的，还要吊装棚影响施工
还有搭棚花时间材料也花金钱而且起的作用也不大分段一移位还要拆棚
下雨天湿度大的时间焊接也不好

wan712196882 · 发表于 2011-1-19 10:04

楼主多心了。

eminem875160PYB · 发表于 2011-1-19 10:56

我不是说焊接，我是说报外检的时候

战领 · 发表于 2011-1-19 13:10

想法倒是挺好，那地里的庄稼就都可以盖大鹏了。。。。。。。。

eminem875160PYB · 发表于 2011-1-19 13:43

那谁有什么好的实际的解决方法？或者你们遇到雨雪天只能干看着么？就报外检啊，不是说焊接

xuwei0527 · 发表于 2011-1-19 13:59

拉到尽是馊主意

8elvis8 · 发表于 2011-1-19 14:24

见过打油漆的时候用东西盖着的。
没见过分段也找东西遮蔽
也不经济啊。大的分段怎么遮蔽？感觉不太现实。

DALLAS41 · 发表于 2011-1-19 16:36

个人认为没那个必要，搞生产的没必要做的那么细，LZ认为加防护罩就能保护的好？船厂地理位置一般是沿海地区吧？就目前这种季节，海风吹过的吧？晚上值班海风见过的吧？那么强的风成天还得给分段上保护罩，人力需要花钱的吧？罩需要买的吧？老板不小气但是是那种比较吝啬的吧？谁出钱？LZ？当然，如果您是船厂大老板或者有亲属关系的话另算了就

DALLAS41 · 发表于 2011-1-19 16:37

一句话，实属没必要。
国外有这么做的吗？哪位有心人给列举列举呗

huangcan · 发表于 2011-3-21 21:42

我觉得没有必要因为分段造好后还要去打磨涂漆因为下雨下雪而产生的影响（比如生锈)就不是什么问题了所以去保护分段就是多此一举了

ghuang · 发表于 2011-3-21 23:55

提高生产流程管理能有效减少除水这种工作量。在韩国船厂，分段从施工完毕到报验完毕就是一两天的时间，分段在场地上的堆放时间短，从而减少积水的可能。
根本上来说，控制分段质量比任何方法都能减少除水的工作量，因为减少存放时间。

[船体] 不知道我的问题大家能不能帮忙解决？我是新人