楼主: 05011409
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[船体] 弯曲的舭龙骨,有图

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发表于 2011-2-12 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
需要这么长吗? 弯曲的对减摇有没有影响?
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龙船学院
发表于 2011-2-12 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
应该是跟着型线走的,要不然这个错误也太大了
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发表于 2011-3-18 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
见过有线型的  但没见过线型这么大的
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发表于 2011-3-18 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没见过,学习了
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发表于 2011-3-19 15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我到 现在还没见到过 舭龙骨  - -
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发表于 2011-3-19 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有意思,没见过
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发表于 2011-3-19 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么要断开呢
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发表于 2011-3-20 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 47# mengcs1108


    分段合拢处 以后会接起来
真正的断开球扁钢端部有削斜
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发表于 2011-3-20 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
稳性问题
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发表于 2011-3-20 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
涨知识了,首先这个地方不是机舱或者艏艉区域,因为长眼睛的人都会看到这是平的。其次比龙骨是减少横摇的,所以跟水力性能也不怎么有关。最不可能的是装错,因为这是球扁钢,弯成这样要加工的而且还很光顺。
所以我应该是设计成这样,但为什么这样,不知道
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发表于 2011-3-20 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
无聊,一定是错的
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发表于 2011-3-20 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
都这样了,船东还能要???
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发表于 2011-3-20 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了
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发表于 2011-3-21 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
正常的设计
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发表于 2011-3-26 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 48# soulio


   哦,了解了,谢谢啊
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发表于 2011-3-26 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习中
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发表于 2011-3-27 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
17楼大哥说的对,迫不得已吧,要不不能设计成这样
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发表于 2011-3-27 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
小船  舭龙骨做成这样不是很难 也无可厚非
总之对耐波性是有好处的
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发表于 2011-3-27 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这个不是直的???
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发表于 2011-3-28 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这样舭龙骨肯定不行,如果图纸没错,现场的安装数据肯定有问题
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