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[管系] 求教关于阀件材料问题!

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发表于 2011-1-13 11:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 大将 于 2011-1-13 13:00 编辑

本来技术规格要求是brass 现在技术部门改成stainless steel? 你们觉得行吗?系统用于压载舱底系统!
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龙船学院
发表于 2011-1-13 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
本帖最后由 jhx009 于 2011-1-13 12:43 编辑

可以的啊,看什么牌号的s.s.
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发表于 2011-1-13 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用不锈钢更好的啊!耐压更大……
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发表于 2011-1-13 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对规格书的更改必须征得船东同意。
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 楼主| 发表于 2011-1-13 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
对规格书的更改必须征得船东同意。
yzhang2010 发表于 2011-1-13 12:43



    是的!我只是问问意见!可以不可以!
    呵呵!
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发表于 2011-1-13 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是可以的
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发表于 2011-1-13 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
可以的
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发表于 2011-1-14 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应该没问题 不锈钢的压力更高 而且便宜更容易买到,对于压载和舱底水系统的管道 尺寸至少在dn50以上 这样尺寸的铜阀门 即便抗腐蚀的效果很好,但是很贵而且很难买到
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发表于 2011-1-14 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
实际上不锈钢材料用于海水是不太合适的,316L勉强可以,但是国产的不行,304的就别提了。
用于海水,不锈钢还不如铸铁。
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发表于 2011-1-15 01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是可以的
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发表于 2011-1-18 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可以
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发表于 2011-1-19 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最好还是青铜阀门
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发表于 2011-1-19 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看看百度里面他们的的化学性质吧
铜和它的一些合金有较好的耐腐蚀能力,在干燥的空气里很稳定。但在潮湿的空气里在其表面可以生成一层绿色的碱式碳酸铜Cu2(OH)2CO3,这叫铜绿。可溶于硝酸和热浓硫酸,略溶于盐酸。容易被碱侵蚀。
不锈钢(Stainless Steel)指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢
所以你们的修改是正确的
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