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[船体] 油舱的燃油保护

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发表于 2011-1-10 16:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州
请教下,关于油舱的燃油保护有什么要求,是关于舱容方面的嘛?多少的舱容要求做燃油保护?燃油保护怎么做呢?期待高手解答
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龙船学院
发表于 2011-1-10 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
不知道你说的是那种保护哦
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发表于 2011-1-10 17:07 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
《钢质海船入级规范》第8 篇第8 章
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发表于 2011-1-10 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不动
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发表于 2011-1-10 17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
隔离舱保护?
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发表于 2011-1-10 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Protection against oil pollution in the event of collision or grounding
Application
The provisions of the present requirement apply to all ships with an aggregate oil fuel capacity of 600 m3 and above:

for which the building contract is placed on or after 1 August 2007; or

in the absence of a building contract, the keels of which are laid or which are at a similar stage of construction on or after 1 February 2008; or

the delivery of which is on or after 1 August 2010.

The provisions of this requirement apply to all oil fuel tanks except small oil fuel tanks with a maximum individual capacity not exceeding 30 m3, provided that the aggregate capacity of such excluded tanks is not greater than 600 m3

Maximum capacity of oil fuel tanks
Individual oil fuel tanks are not to have a capacity of over 2500 m3.

Oil fuel tank protection
For ships having an aggregate oil fuel capacity of 600 m3 and above, oil fuel tanks are to be located at a sufficient distance from the bottom shell plating and from the side shell plating in accordance with the relevant provisions of MARPOL 73/78, Annex I, Regulation 12A.
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发表于 2011-1-11 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我想楼上哥们应该说的是燃油舱双壳保护,新版的MARPOL Additional  information Reg 12A Oil fuel tank protection 中明确指出的
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 楼主| 发表于 2011-1-13 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
新版的能不能发我我看看,目前我们做到这块,船检提出要求问我们是否有燃油保护问题,suncong27@yahoo.cn     期待中!
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