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[轮机] CO2灭火系统中的背压阀的作用

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发表于 2011-1-10 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
问题:在CO2对外灭火系统中,在瓶组的输出管路上有一安全阀,为什么在瓶组的后边还有一单独一路管连接背压阀然后排出大气
疑问:CO2瓶组压力是一定的,无非也就是气温高的时候压力上升点,但这也是安全范围内,输出时如果压力过高的话前面的安全阀就起作用了,后边的背压阀何用?他们两个阀门的作用也差不多
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龙船学院
发表于 2011-1-10 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
传张图看看
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发表于 2011-1-10 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看看原理或图啊
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发表于 2011-1-10 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
无图无真相,,,,,,,,
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发表于 2011-1-10 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
缓冲的吧
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发表于 2011-1-15 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看看原理图吧
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发表于 2011-1-18 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
期待
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发表于 2014-3-5 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
期待。。。
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发表于 2014-3-5 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我估计楼主说的那个阀应该接的是气路的吧
如果是,那就应该是用来打开气瓶用的
释放二氧化碳之前,在释放控制箱内,打开控制空气,空气过来以后推开气瓶的阀门,以释放二氧化碳
不知道我说的对不对
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发表于 2014-3-6 09:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
是co2泄露的叫笛吧
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发表于 2014-6-13 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
背压在船上哪些地方需考虑??
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发表于 2014-6-13 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没见过这个背压阀,传图上来看看,也让大家学习学习
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