关于主机遥控，车中

luguangtong · 发表于 2011-1-7 19:33

自驾驶室至机器处所或螺旋桨通常控制位置之间，至少应设置两套相互独立的命令传送设施（通讯设施），其中一套为主机传令钟系统。
第二套设施应由独立电源供电，并应独立于其他通信设施。　凡船的主推进系统是从驾驶桥楼用遥控系统进行控制，则第二个通信设施可为同一个桥楼控制系统。
问题凡船的主推进系统是从驾驶桥楼用遥控系统进行控制，则第二个通信设施可为同一个桥楼控制系统。这个话是什么意思？

lxl881020 · 发表于 2011-1-12 16:41

不知道桥楼控制系统，但我碰见过的船中，第二个通信设施一般为声力电话系统，就知道这些了，不知道对不对？

gongzhenyulove · 发表于 2011-1-12 21:19

我们一条船也和楼上一样，采用的声力电话

探路者 · 发表于 2012-1-2 09:22

我们船上和楼上兄弟们讲的一样用的是声力电话，没有装应急车钟

zhangjinrui11 · 发表于 2012-1-2 10:24

我知道的有另一套包括应急车钟，声力电话，自动电话，以及对讲系统，每个船的要求不一样，所采用的方式不一样。凡船的主推进系统是从驾驶桥楼用遥控系统进行控制，则第二个通信设施可为同一个桥楼控制系统。这个话是什么意思？这句话是指推进系统在驾驶室遥控的话，它的通讯传达一般为车钟，当车钟泵故障时，可以选用在驾驶室控制的通讯系统代替它，也就是在驾驶室有另一个和车钟不同路的通讯系统供其备用，一般可由驾驶室可控制的其他通讯系统兼用。

eleven168 · 发表于 2012-3-4 20:26

也就是說電話遙控指揮？？？

Albert · 发表于 2012-3-9 17:48

就是说，只要车钟满足两种功能，也是可以接受的，功能1：能传令，桥楼推几，底下（ECC和机旁）显示几；功能2：能控制主机转速，桥楼推几，主机转速相应为几（说白了就是跟调速器有接口）；现在就有厂家这么并且是被接受的

因规范要求必须要有两套传令系统，1套就是主机遥控的车钟，另外一套就可以自由选择了－应急车钟；声力电话都可以

船舶电缆工 · 发表于 2012-3-9 20:24

我们船和五楼的一样

p73z10m16 · 发表于 2012-4-4 13:58

学习了

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