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[基础知识] 再谈“吨位”和“ 吨”

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发表于 2011-1-6 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国香港
本帖最后由 menglianglum 于 2011-1-6 15:53 编辑

我的这篇小文原来放在“VIP", 去年8月起,好像没人去看了。我现在把它移到这里来。祈多指教。


再谈“吨位”和“ 吨”
不久前,我在本网发表以英文“Tonnage” and  "Ton"为题的讨论。看来,由于各
方面的原因,谈得不够深入,也没引起广泛的关注。因此,再多唠叨几句。

“吨位”和“ 吨”,在航运、船舶工程和海事领域本是个很普通的名词术语。然而,
由于它们都有个“ 吨”字,加之,“吨位”往往容易给人一个“ 吨之范围或级别
或大小”的意思,因此,引起使用者模糊混淆。诸如,常会看到或听到:“总吨位
10000 吨”、“总吨10000 吨”、“总吨位10000 吨的货船或客船就是可以载重10000
吨的船”、“总重10000 吨”;谈到“净吨位”时, 又有类似的说法“净吨位5000吨”、
“净吨5000吨”、“净重5000吨”、“净吨位5000 吨的货船或客船就是可以载重5000
吨的船”等等错误的说法写法。这类错误的说法,中外人士都有犯。不仅存在于非
专业人士中,也存在于专业人士中,有些人士甚至职位不低。连签发证书时都会忽
视这类过失。
“吨位”是容积概念,而“ 吨”是重量的概念。二者绝然不同。
“吨位”本身就是一个名称和单位的共同体。
简言之,在吨位丈量规则中,“总吨位”是指量吨甲板上以上及甲板以下船舱内所
有封闭场所的内部空间(容积)的总和(免除某些非營業生產空間,如船員空間),容积若以立方米计, 除以2.83168立方米
所得的商数即为“总吨位”;容积若以立方英尺计, 则 除以100立方英尺所得的商
数即为“总吨位”。
“总吨位”的用途很广,它主要可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;
用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴;用于计算保险费用、造
船费用以及船舶的赔偿等。视各国及航运地区的具体规定而定。
在吨位丈量规则中,“净吨位”是指从“总吨位”中扣除那些不供营业用的空间所
剩余的“吨位”数,也就是大致理解为船舶可以用来装载货物或载客盈利的“吨位”
数。
“净吨位”主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的
依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。视各国及航运地区的具体规定而定。

至于重量概念的“ 吨”,有“英 吨”和“公 吨”之别。1“英 吨” = 2240磅 =1016.
05公斤。
希望不再或少听到、看到以上那些错误的说法或写法。而正确地说:
“总吨位 XXXX”,不加“吨”字;
不把“总吨位” 简称为“总吨”或“总重”;

正确地说:“净吨位 YYYY”,不加“吨”字;
不把“净吨位” 简称为“净吨”或“净重”;
另外,货船之能力大小主要以“载重量”
(Deadweight) 标示,以“吨”(Ton)为单位计。“载重量”等于船舶满载吃水时相
应的排水重量(吨)减去在空船吃水时相应的的排水重量(吨)所得的吨数。
而客船则以“总吨位” 标示其能力大小,非“载重量”。例如,说某新造豪华客船
“总吨位150,000”(不说“总吨位150,000吨”)、“可载多少位 旅客”,而不说
其“载重量”。因为这种豪华客船载运的不是货物,而是乘客,乘客不以吨计。
几年前,我在下列百科全书“维基网”
http://en.wikipedia.org/wiki/Tonnage
上看到它阐述“Tonnage”与 "Ton"时,我曾特别给它加上下面这段话,恳望能引起世
人的留意:
“Many people in many countries, including those professional people working
in maritime industries for many years or even in their lifetime, often confuse
"Tonnage" and "Ton". Please note that "Tonnage" refers to the unit of a
ship's volume in measurement for registration and "Ton" refers to the unit
of weight. They are totally different in concept.”
谨此再谈“吨位”和“ 吨”,望世人、特别是专业人士莫犯错。
愿我以上学习心得正确,不致误导网友。
若有错误,尚祈指正。

注:

1. 以上所談的是“噸位”和“噸”在概念上的區別。

2. 至于在噸位丈量方面,需留意的是,原1969年噸位丈量公約在1994年做了修改。"Gross Register Tonnage" (GRT)
改為"GROSS TONNAGE"(GT";"Net Register Tonnage" (NRT)改為”NET TONNAGE"(NT),丈量計算方法也有變化。

3. 在中文里,“位”字本身有“范圍”,“大小”的意思。如“水位”,“價位”等。如上文所說,“噸”是重量的概念。當年“精通中文的”外國人(據說是)把 “TONNAGE” 翻譯成“噸位”實在是給我中華民族造成困擾的起因。建議有關部門加于研究,給予改正。
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龙船学院
发表于 2011-1-6 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
为表示船舶的大小,除用船长、船宽等尺度以外,通常用吨位。船舶吨位种类繁杂又易混淆,主要有四种:①表示船舶的重量,排水量吨;②表示船舶的容积,用总吨(GT)或净吨(NT)表示;③表示装载货物的重量,用载重吨(DWT)表示;④表示船舶建造工作量,用修正总吨(CGT)表示。

    排水量吨:船舶浮在水面上时,排开水的重量等于浮力,也等于船舶本身的重量。因此,排水量吨也就等于船舶的重量。排水量吨在军用舰艇上广泛应用,但在民船上除待拆船舶用空载排水量吨(即轻吨,LDT) 作为买卖废船的尺度外,很少实际用作新船度量单位。只是在中国,对于非货运船舶类的拖船、渔船、工程船等,往往使用满载排水量吨作为表示船舶大小的单位。

    载重吨(DWT):是货船可用于装载货物的最大营运吨位。一般指货船在结构吃水或满载吃水时装载的货物、淡水、燃料润滑油、炉水、备品、供应品及人员、行李等吨位之和(空载排水量+载重吨=满载排水量吨)。

    总吨(GT):是国际通行的船舶计量单位之一,是登记吨位的一种,主要用来衡量民用船舶的大小(容积)。总吨是指各航海国家按照《国际船舶吨位丈量公约》(1982年7月18日起实行)制定的丈量规范丈量的船舶围蔽处所的容积吨。

    修正总吨(CGT):是国际通行的船舶计量单位之一。在船舶总吨基础上考虑船舶复杂度而计算出的船舶度量单位,计算方法为:修正总吨CGT=GT×C,其中为GT总吨数,C为修正系数。中国民用钢质船舶修正系数按船舶行业标准《民用船舶修正吨计算》标准号为CB/T3484-2005确定。目前国际上均按0ECD造船工作组1994年1月制定的修正系数表选用。修正总吨不仅比载重吨、总吨更能正确反映造船工作量大小,同时还在一定程度上反映船价高低和产值大小。因而,能比较正确地用来表示造船产量、造船工作量(新接船舶订单量和手持订单量)和造船能力。特别是在产品结构差异很大的国家之间和企业之间进行比较,用修正总吨作为统计单位比载重吨、总吨要准确得多。

    中国主要采用载重吨(DWT)和排水量吨,而国际上采用较多是总吨(GT)、修正吨(CGT)。国际造船业,包括造船企业、船级社、咨询研究机构和国际造船组织(如经济合作与发展组织(OECD)造船工作组),在船舶生产总量的统计中,较少使用载重吨。只有一些大型常规货船的造船公司为显示其吨位大而采用载重吨;一些咨询研究机构在统计货运船舶时也有以载重吨为统计单位,但是他们更多地使用总吨和修正总吨。作为当今世界重要的国际造船组织OECD造船工作组,在造船统计不使用载重吨,而只使用总吨和修正总吨。
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发表于 2011-1-6 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
请满足下我这个小小的要求撒。
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发表于 2011-1-6 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
哈哈,我还是不刷了。

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发表于 2011-1-6 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
谢谢楼主不辞辛苦的解释
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发表于 2011-1-6 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有耐心
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 楼主| 发表于 2011-1-6 23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
Tonnage refers to the unit of a ship's volume in measurement for registration and Ton refers to the  ...
xihustone 发表于 2011-1-6 16:27



    Thank you.

You understand it correctly.
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发表于 2011-1-7 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
有时候 就是容易在这些基本概念上犯错误
感谢 老法师 扫盲
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发表于 2011-1-7 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
“吨位”是容积概念,而“ 吨”是重量的概念。哦
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发表于 2011-1-7 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
哎,昨天我们才强调了,今天就看到了,温习一下!!
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发表于 2011-1-7 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
对我来讲,太遥远了。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-1-7 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我被骗了。

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发表于 2011-1-7 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
顶楼主,我终于分清楚总吨位和总吨的区别。谢谢
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发表于 2011-1-7 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
受益匪浅
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发表于 2011-1-7 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
感觉2楼的也没错
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发表于 2011-1-7 11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
review it again, tks.
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发表于 2011-1-7 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
恩,这个帖子比较适合新手看。
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发表于 2011-1-7 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
顶楼主,不错的贴
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发表于 2011-1-8 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
路过学习
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发表于 2011-1-8 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
顶楼主
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