楼主: jason_yao5213
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[材料] 船舶饮水管

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发表于 2012-4-17 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一般紫铜
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龙船学院
发表于 2012-6-5 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
使用UPVC ,PPR
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发表于 2012-6-5 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
不管用什么管子,都需要节约成本又要对身体安全,所以建议您用不锈钢或PPR,谢谢!
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发表于 2012-6-6 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
kkevine 发表于 2011-1-6 10:54
铜管好诶
但是贵啊
一般就镀锌钢管就行啦吧

饮用水管系不允许用镀锌管的,有毒!
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发表于 2012-6-7 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我们厂都用镀锌的
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发表于 2012-6-7 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不锈钢
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发表于 2016-1-22 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
国内船镀锌钢管较普遍!!
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发表于 2016-1-22 23:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
pvc,upvc多,很少见镀锌~
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发表于 2019-11-25 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
饮用水管最好是铜管或不锈钢管,看船东,无所谓的话就用镀锌管就OK
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发表于 2019-11-25 13:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
     此事‘’岂可儿戏‘’,楼上所述都是以前的老黄历了。城市供水支管路至用户早已改为PPR了船舶用水还不及普通民用档次。目前的船舶设计中,关乎船员生命健康安全要素已经成为船舶设计的第二安全理念(第一为船舶安全)或者说已经被设计者、船级社、用户所重视,尽管规范还有些滞后。
    目前PE、PPH、PPR塑料管已普遍用于压载及生活供水管系(上建)。需要提及的是,压力柜至上建(机舱消毒装置后出口)热水器管路均需用食用不锈钢材质。
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发表于 2019-11-25 15:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
留得残荷听雨声 发表于 2019-11-25 13:15
此事‘’岂可儿戏‘’,楼上所述都是以前的老黄历了。城市供水支管路至用户早已改为PPR了船舶用水还不 ...


塑料管用在机舱个人还是不推荐,以后修船磕了碰了,冬天冷了啥的都不行
用塑料管实际上就是为了省钱省事。
真要是为了健康用好的就是不锈钢和紫铜。

再说。 供矿泉水呐。
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发表于 2019-11-25 15:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
日丰管。。。
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发表于 2019-11-25 16:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
青语 发表于 2019-11-25 15:00
塑料管用在机舱个人还是不推荐,以后修船磕了碰了,冬天冷了啥的都不行
用塑料管实际上就是为了省钱 ...


     上帖说了塑料管指用于上建应(结合部于主甲板),工程塑料最大好处是寿命长免维护。由于不锈钢成本日趋低下,故关键部位取代了之前的紫铜管。
      现在生活水供水管路基本设计是:机舱自淡水舱至压力柜;压力柜至主甲板通舱件均用不锈钢管路,阀件或用不锈钢可或用黄铜阀件。塑料管规范上不允许用于机舱。
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发表于 2019-11-25 17:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
留得残荷听雨声 发表于 2019-11-25 16:28
上帖说了塑料管指用于上建应(结合部于主甲板),工程塑料最大好处是免维护。由于不锈钢成本日趋低 ...

压载不在机舱了啊。
这设计标准有点高,得问船东愿不愿意。
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发表于 2019-11-25 18:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
青语 发表于 2019-11-25 17:41
压载不在机舱了啊。
这设计标准有点高,得问船东愿不愿意。


     压载管用塑料或玻璃钢均是指自机舱壁向前的管路。前述设计指入级近海大吨位散货船都基本按照该模式设计。
     现在船员的饮用水质量、及工作/休息/生活舒适度设计已被提到设计的日事日程上或者说成为了设计‘’门槛‘’,这也是用船船东们的共识(并非建造商)。但不可否认上一拨‘’沙滩‘’商品船‘’极简易、低造价、周期短只为速卖的‘’向钱‘’观念仍然在影响着现在造船设计的方方面面...。
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发表于 2019-11-25 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
能用316不锈钢最好,PPR也可以,PPR在强度上不太让人放心。
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发表于 2019-11-25 23:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
留得残荷听雨声 发表于 2019-11-25 18:24
压载管用塑料或玻璃钢均是指自机舱壁向前的管路。前述设计指入级近海大吨位散货船都基本按照该模 ...

。。。那脱硫的玻璃钢管从哪走呐。。。。
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发表于 2019-11-26 07:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
青语 发表于 2019-11-25 23:08
。。。那脱硫的玻璃钢管从哪走呐。。。。

    脱硫玻璃钢管属于重力泄放管路,没有接触不知如何布置。如船级社放宽能否在机舱加装防火分隔处理(外敷绝热层及钢铠甲),否则只有从舵机舱至甲板下空舱或冷却舱出舷外。
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发表于 2019-11-26 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
青语 发表于 2019-11-25 15:00
塑料管用在机舱个人还是不推荐,以后修船磕了碰了,冬天冷了啥的都不行
用塑料管实际上就是为了省钱 ...

说出了我的心声
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发表于 2019-11-26 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

管用100年
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