主机与消防泵连锁问题

luguangtong · 发表于 2010-12-30 20:49

如图，是主机与消防泵连锁的系统图。主机与消防泵连锁是怎么个原理呀？

ygterry · 发表于 2010-12-30 21:49

应该是主机启动后的转速信号给到连锁装置，然后由连锁装置将相应的控制信号发送给消防泵，从而控制消防泵不能启动。

woshi512520 · 发表于 2010-12-31 07:04

应该有信号传递来完成吧！

三药企 · 发表于 2010-12-31 07:39

不懂

赵凯 · 发表于 2010-12-31 07:41

不懂，为什么要有连锁？

joylee411 · 发表于 2010-12-31 08:07

是不是轴带消防泵啊

menglang33 · 发表于 2010-12-31 08:57

期待高手解答

船厂打工仔 · 发表于 2010-12-31 10:09

qi期待啊

bryu · 发表于 2010-12-31 10:54

这艘船应该是消防船，用主机带动消防泵，连锁的目的是对主机齿轮箱的一种保护。

我爱大豆 · 发表于 2010-12-31 12:16

回复 4# 三药企

不懂

hjj2000 · 发表于 2010-12-31 19:22

9楼厉害学习了！！！

brave_heart · 发表于 2010-12-31 21:21

按照此图的原理，转速传感器连接到连锁装置，当主机处于怠速状态时，连锁装置给出允许合排信号到消防泵的控制板

luguangtong · 发表于 2011-1-2 10:02

回复 9# lian_fc

主机与消防泵连锁的条件是：
主机控制应转在消防泵所在的驾控台，主机要在怠速状态，齿轮箱要脱排。

但是你说的全离合状态，主机一端带消防泵，一端齿轮箱合排。这意味着主机边航行可边打消防泵的。一般这种船两台主机都会带消防泵。齿轮箱合排不是不满足主机与消防泵的连锁条件了？？？因为连锁条件是齿轮箱脱排呀。

jin1234 · 发表于 2011-1-3 13:57

除非是消防船，否则没有看到过这样图纸。

取个好听的名字 · 发表于 2011-1-3 19:20

学习了

luguangtong · 发表于 2011-1-3 20:04

回复 15# lian_fc

谢谢了，全离合，半离合，学习了！

ycfan_1981 · 发表于 2011-1-5 09:51

回复 luguangtong

消防泵合排后，其合排信号会传递给主机控制。这样主机收到信号正式进入主机消 ...
lian_fc 发表于 2011-1-3 10:35

对于全离合模式，主机转速自动达到全速，消防泵进入工作状态，此时船舶的航速航向是通过CPP桨来改变的吧

[电气] 主机与消防泵连锁问题