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[船体] 合拢口的筋板问题

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发表于 2010-12-18 19:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
本帖最后由 haiou07 于 2010-12-18 19:38 编辑

如图,大家请看图中的桁材加强筋板的合拢处理方法。 是否有问题,这样的筋板在合拢口断开合适吗? 还有即便是断开,那么没有通焊孔好像也不对吧? 合拢烧焊好之后,此通焊孔要加等厚半圆铁块封焊死吗?
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发表于 2010-12-18 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一,这半块个筋板如果大于300MM就没问题,其实小点也可以,只要不是在销斜的地方断开就好。
第二,该筋板要开通焊孔
第三,开孔过大,就要贴补,如果过焊孔小点,电焊堵了就好。
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发表于 2010-12-18 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
这样的筋板一般在分段上是不装的,托盘送至船台(坞)的,就一个完整的扁铁,等合拢缝烧好后,在装,貌似是这样的
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发表于 2010-12-18 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在压载舱还是在分段制造阶段就装上去的好
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发表于 2010-12-19 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
开1CM*4CM的过焊孔就行了啊,焊后堵死就好了啊
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发表于 2010-12-19 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果没有PSPC要求,那最好等合拢后装上去(整块船台散装)比较好哦。
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发表于 2010-12-19 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
通焊孔要开,这时关系到主焊缝能否焊好的问题。
通焊孔不用封。因为加强筋不是强力构件,通常只起到防止主要构件失稳的作用。
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发表于 2010-12-19 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这种情况可缓装哟!
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发表于 2010-12-19 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
用不作打断,合拢好了再装.
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发表于 2010-12-19 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
先装这种筋板的工艺应改进一下!
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发表于 2010-12-20 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
这样也没有问题,貌似底部开了切口.
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发表于 2010-12-20 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
这个断开首先肯定是不是合适的,其次,应该加通焊孔要焊死的吧,如果焊孔很小,焊透就好了,如果很大,应附加板焊死,好像是这样的
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发表于 2010-12-20 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
开个C10的切角,木问题
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发表于 2010-12-22 19:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
画蛇添足。。这种断开完全是不合理的。。这种筋板一般长度都是在一档构件之间的长度端头留35mm,要么做为散装件在分段合拢后装配,要么就在档距长度大的分段上装配。。断开?很新鲜,但不合理!
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发表于 2010-12-23 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这样是可以的,散装也是可以的
如果说要断开,只需在合拢缝处开一个小孔,够装衬垫就行,焊完后再封堵就OK了,这种地方不建议开大的过焊孔,一般开KU40*20的就成
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 楼主| 发表于 2010-12-31 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
多谢各位的发言。 小弟所传的是散货船的双层底合拢口纵桁上的加强筋板。
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发表于 2010-12-31 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了。。不过这种问题船东看到了会很不爽吧。
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