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[电气] 大功率电机启动问题

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发表于 2010-12-18 08:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
对于船上大功率电机当一次启动失败后,或者启动一次停止后不能马上启动第二次,请问这是啥原因啊?小弟困惑不解,跪求答案。
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龙船学院
发表于 2010-12-18 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
是不是由于电圈还带电?
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发表于 2010-12-18 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼主说的是不是星三角启动的电机二次启动的问题啊
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发表于 2010-12-18 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
等高人
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发表于 2010-12-18 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# zhangdapeng


    你说的是星三角启动还是自藕降压启动恩》、?
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发表于 2010-12-18 17:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
程序问题
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发表于 2010-12-18 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
没把问题说清楚!
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 楼主| 发表于 2010-12-20 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 5# ltx95


    我也不知道是什么启动方式
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发表于 2010-12-20 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
是电网保护,不能频繁对电网构成冲击啊
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发表于 2010-12-20 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
没有这种要求的说法啊,可能是为了防止电网受冲击,人为设置的程序。
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发表于 2010-12-20 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个问题  我还没考虑过  期待高人来解答
不过我们船上的机舱风机在正转停下之后   再转为反转
这个是设计有延时的  那又是为什么?
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发表于 2010-12-20 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这个设计还是不可靠的吧,如果延时时间到了,风叶还没停下来,那再翻转那启动电流更大吧,类似堵转吧!
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发表于 2010-12-20 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
估计楼主说的是带自耦变压器的大马达吧,自耦变压器启动时会变热的,一般都设定连续启动2次就要冷却一段时间
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 楼主| 发表于 2010-12-21 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 5# ltx95


    具体不清楚。感觉应该是星三角降压启动
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发表于 2010-12-21 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我学艺不精!!学的时候老师教过我们什么时候怎么启动!有三角形星形启动什么的!不同的载荷,不同的功率选用不同的启动方式!!建议楼主去找本船舶电气看看吧!!我们学的就是那本!!
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发表于 2010-12-21 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 8# zhangdapeng


    那你可以将它的外形描述一下啊。
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发表于 2010-12-21 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
感觉就是怕冲击电流的产生,因为有感性负载的存在。
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发表于 2010-12-22 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
可能是保护电网
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发表于 2010-12-22 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是电网保护,不能频繁对电网构成冲击啊
94093929@qq.com 发表于 2010-12-20 13:21



    顶!!正解
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发表于 2010-12-23 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
支持13楼观点。
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