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[轮机] 什么是主机透平

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发表于 2010-12-13 21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问什么是主机透平?请高手指教。
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龙船学院
发表于 2010-12-13 21:30 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
涡轮增压器
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发表于 2010-12-13 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
柴油发动机用的涡轮增压器。
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发表于 2010-12-13 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
就是turbocharger,平时简称turbo,音译过来就是“透平”,就和sofa音译“沙发”一样。
这些都是以前老书或者上点年纪的才会这么说的,很老的工艺上也会这么写,小年轻很少这样说的吧......
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发表于 2010-12-13 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
turbocharger for main engine ----- 主机透平增压器

说全称好些,“透平增压器”是一个完整的装置,由“透平”和“增压器”组成。
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发表于 2010-12-14 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
蒸汽给它动力,它给船舶动力
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发表于 2010-12-14 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
xuexi
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发表于 2010-12-14 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
呵呵   不错。貌似靠不灵。
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发表于 2010-12-14 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 menglianglum 于 2010-12-14 10:31 编辑
蒸汽给它动力,它给船舶动力
kkevine 发表于 2010-12-14 07:40


哥哥,主机是柴油机,哪来的蒸汽驱动主机透平增压器?

方便时到机舱转一转,看看透平的动力从何处接过来?如何带动增压器?增压器又是把什么东西增压?被增压器增压的那“不值钱的东西”又是输入到哪里?为什么这么一折腾主机的功率就增加了?
顺藤摸瓜,就明白多了。
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发表于 2010-12-14 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
废气涡轮增压器
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发表于 2010-12-14 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
透平,英文为Turbine,不是turbo charger,叶轮机,涡轮机,有蒸汽轮机,燃气轮机等。
现在船用大部分使用柴油机作为主推进装置,很少用汽轮机了,但是核动力航母上,远望号(老的)等都是用蒸汽轮机的。用蒸汽作为动力,带动叶轮,叶轮带动轴系和螺旋桨推进船舶。
新的船人可以思考下,船上有主机,有辅机;但是锅炉为啥只是辅锅炉,而没有主锅炉呢?其实主锅炉的概念可以说就是用于推动供主推进用的蒸汽轮机的锅炉。

以上单指透平,如果主机透平4个字连起来用的话,那就可以理解为主柴油机的废气涡轮增压器,它也是叶轮结构,用主机废气作为动力,带动进气口的叶轮,提高进气压力,增大进气量,提高燃烧效率。
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发表于 2010-12-14 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
百度一下
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发表于 2010-12-14 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
涡轮增压器
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发表于 2010-12-14 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
turbo其实就是涡轮 。从汽缸中排出的高温高压的的废气给涡轮做功,使涡轮高速旋转。而涡轮由于压气机是轴连接,涡轮旋转即带动压气机旋转。涡轮与压气机是保持同一转速。在低负荷下。主机的转速低。排出的废气压力低,涡轮转速也较低,当涡轮的转速达不到压气机所需要的功率的时候,压气机就会产生揣震。此时鼓风机将会自动启动保证正常的扫气压力。低转速的时候涡轮大概是三四千转,满负荷时一般达到一万五千多转。
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发表于 2010-12-14 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了  好像有点懂了   以前一直搞不懂  增压器和鼓风机的作用      谢谢前辈们的教悔
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发表于 2010-12-14 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
学习中......
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 楼主| 发表于 2010-12-14 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 11# sinbax

谢谢指教。
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 楼主| 发表于 2010-12-14 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 14# goodaluck


    谢谢指教。
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发表于 2011-1-9 13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就是涡轮增压器英文的谐音
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发表于 2015-8-8 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
sinbax 发表于 2010-12-14 11:45
透平,英文为Turbine,不是turbo charger,叶轮机,涡轮机,有蒸汽轮机,燃气轮机等。
现在船用大部分使用 ...

说的很到位 不错啊 厉害
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