为什么船上需要这么多泡沫灭火器

justsun · 发表于 2010-12-12 15:56

本帖最后由 justsun 于 2010-12-12 18:21 编辑

按常规，船上一般都是配干粉，以及CO2两种灭火器，对于有内燃机的或许还要配泡沫灭火器。
把图传上来，这个是全船灭火器的配置，此船为近海平台供应船，非消防船，非液货船，为什么船上需要这么多泡沫灭火器？
请指点，谢谢

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sjbz875688 · 发表于 2010-12-12 16:17

各自的使用不同

大将 · 发表于 2010-12-12 16:23

印象里泡沫灭火比较适合油火

sinbax · 发表于 2010-12-12 16:53

人家喜欢多配的话也没问题啊。。。只要满足公约最低要求，要多配没关系的。。再说LZ连这是什么船都没说。。。让人怎么回答。。

司马一鸣 · 发表于 2010-12-12 17:25

泡沫便宜呗

justsun · 发表于 2010-12-12 18:19

回复 5# 司马一鸣

有此说法？？

和CO2的能差别多少？

justsun · 发表于 2010-12-12 18:20

回复 4# sinbax

近海平台供应船，愿闻其详，请指点，谢谢

aqwe · 发表于 2010-12-13 13:24

把消防布置图传上来，让大家看看。

melody04223 · 发表于 2010-12-15 12:45

LZ有时间去看下solas，必须满足最低要求，多的只要船东同意就没问题

wangha777 · 发表于 2010-12-15 18:01

SOLAS的要求，如果是货船和客船要求更多！

asdwsvd · 发表于 2010-12-15 18:40

为了灭火呵呵

iahua · 发表于 2010-12-17 15:49

船其实是一个非常危险的平台，其危险源大多来自火。所以，在船上，灭火器材没有最多，只有更多。连散货船如此，更别说工程船舶了。个人见解。

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