球扁钢对接问题

loveuna · 发表于 2010-12-12 15:02

在大合拢时，球扁钢对接时，马板应该焊在哪个位置？有的船检要求马板不能马到球头那边，有的船东要求马板要马到球头那边？请各位大侠赐教。。。

lsx1006 · 发表于 2010-12-12 15:23

一般情况坡口是开在球头的背面，按照要求马板要放在破口的背面，那么马板就要放到球头那一面了！

不会糙船 · 发表于 2010-12-12 15:25

同意楼上的意见

海事张大志 · 发表于 2010-12-12 15:35

马板不能马到球头那边，考虑到施焊的位置~~~~

loveuna · 发表于 2010-12-12 16:23

回复 2# lsx1006

但是也有特殊情况啊，比如要球扁钢在头顶上呢？

loveuna · 发表于 2010-12-12 16:25

回复 4# 海事张大志

你说的我清楚你的意思，但是你理解错我的问题了。

龍的船人 · 发表于 2010-12-13 11:02

图解

hengmaokeji · 发表于 2010-12-13 13:21

和船东先商量好或者找一个规范来证明自己的观点是对要强有力

hscyzp · 发表于 2010-12-13 17:01

一般要求只要不是码在球头上就可以

northwolfw · 发表于 2010-12-13 17:38

无所谓码在哪边。以坡口的方向来定，码在坡口反面，以便焊接即可！

mmt1984 · 发表于 2010-12-13 20:31

CV-1和CV-1*的区别，主要是方便焊接。你问他为什么马板不能在球头呢？

jhlangzi · 发表于 2010-12-13 23:11

首先不能码在球头上，要码在腹板上；然后要在坡口的反面

little_hedgehog · 发表于 2010-12-14 10:24

{:3_48:}

little_hedgehog · 发表于 2010-12-14 10:25

{:3_48:}

金助禾 · 发表于 2010-12-14 10:29

马在哪里无所谓，说的不能马在球头，主要是怕影响球头的自由边，如果焊后下马做的好就可以啦。有的验船师还要求马一个在球头当引弧板呢。待人讨论！

yzhang2010 · 发表于 2010-12-14 22:11

球扁钢的球头是圆弧形的，不算自由边。码在哪里都没关系，原则是方便施工。

陈士元 · 发表于 2010-12-15 15:17

只要能保证结构的平直，方便焊接就行，有时上面和侧面都要呢。

阿良 · 发表于 2010-12-15 16:28

一般情况坡口是开在球头的背面，按照要求马板要放在破口的背面，那么马板就要放到球头那一面了！
lsx1006 发表于 2010-12-12 15:23

“按照要求，马板要放在坡口的背面”，请问这是哪里的要求？谢谢！

loveuna · 发表于 2010-12-16 19:01

回复 19# 阿良

没有这样要求，就是为了焊接的连续性啊

zs425051 · 发表于 2010-12-16 19:41

不同位置，不同对待。船底加球头，舷侧加背面。

[船体] 球扁钢对接问题