风暴压载

lxw123 · 发表于 2010-12-11 20:30

小弟请问风暴压载是干什么的安装在哪里的有什么具体的要求吗

塞尔西 · 发表于 2010-12-11 20:37

风暴压载好像是船在海上航行时遇到风暴用散货轮的货舱作为压载舱压水吧。。如果有7个货舱的话，2,4,6舱都可以作为风暴压载舱，一般只设计一个中间的4舱作为风暴压载舱，好像货舱内有直接排舷外的风暴压载管。。粗略了解了这些，等高手解答。。

jhlangzi · 发表于 2010-12-11 22:45

风暴压载是一个舱，全名是风暴压载舱；拿57000来讲 NO.3货舱就是风暴压载舱！

kl757 · 发表于 2010-12-11 22:51

风暴压载就是一个货舱可以在极端天气下作压载舱打海水当压载用，一般最中间的舱作为风暴压载

mmt1984 · 发表于 2010-12-11 22:52

风暴舱，可放压载水，做强度试验，隔舱于内地板角焊缝要求FW

龍的船人 · 发表于 2010-12-13 11:21

恩，以前听一个很N的船东说过的
另外好像空船的时候也要往中间舱里压水的

little_hedgehog · 发表于 2010-12-13 11:40

学习ing

yzhang2010 · 发表于 2010-12-14 22:41

风暴压载舱是在风浪特别大的时候使用的，它有两个作用。
一是适航性的要求，当风浪特别大（比如遇上台风）时，需要额外的压载，以稳定船舶，不至于摇晃的太厉害。以免人员不适或设备出问题（比如主机飞车等）。
二是结构要求，根据规范的规定，除非首吃水能够达到船长的4%（NK好像要求低一些，为3%），否则要做船首砰击加强。通常船舶的压载工况达不到这个指标的，要增加风暴压载来达到首吃水，这样就避免了砰击加强结构。
风暴压在舱的强度要按照深舱进行校核。另外舱底水系统也有特殊要求，以避免压载水意外进入货舱。

lxw123 · 发表于 2010-12-15 11:28

回复 8# yzhang2010

再拜！！！

lxw123 · 发表于 2010-12-15 21:00

回复 8# yzhang2010

那您看我们的75200吨的散货哪几个货舱是风暴压载啊
风暴压载和压载舱是通过什么连接的啊

yzhang2010 · 发表于 2010-12-16 01:02

回复 10# lxw123

这要看设计图纸了。大多数船的风暴压载舱是船中稍稍靠前一点的位置，这样可以兼顾两个作用。
另外，我见到的船风暴压载舱都是只设一个的。因为风暴压载舱对结构和管系的要求还是会增加成本的，所以只要够用就好，不必太多。

BINBIN.WANG · 发表于 2010-12-16 07:24

学习拉有相关标准麻烦传下

三药企 · 发表于 2010-12-16 08:01

货仓做压载舱

chinaboyzyf · 发表于 2010-12-16 08:48

学习了

zuodake · 发表于 2010-12-16 14:58

货舱作应急用

dykilybb · 发表于 2010-12-16 19:51

风暴压载舱是在风浪特别大的时候使用的，它有两个作用。
一是适航性的要求，当风浪特别大（比如遇上台风） ...
yzhang2010 发表于 2010-12-14 22:41

个人觉得用风暴压载舱来增加首吃水有点不靠谱，艏尖舱多方便。

yzhang2010 · 发表于 2010-12-16 22:01

个人觉得用风暴压载舱来增加首吃水有点不靠谱，艏尖舱多方便。
dykilybb 发表于 2010-12-16 19:51

经常是艏尖舱压满了还是不够啊！问问接船的船长或大副就知道了。

埃及刀锋 · 发表于 2010-12-17 10:12

3楼对的

dykilybb · 发表于 2010-12-17 21:01

回复 17# yzhang2010

艏尖舱不够还有首部货舱双层底的压载舱，如果只是调艏倾实在没必要打风暴压载舱，就如你说的风暴压载舱在船舶中部，他对船舶倾角的影响是有限的。

yzhang2010 · 发表于 2010-12-17 22:30

回复 19# dykilybb

很容易的，查查装载手册就知道了。把压载舱打满了能压到什么程度。一般船舶为了将货舱容积最大化，留给压载舱的空间是非常有限的。否则就不需要再设风暴压载舱了。

[船体] 风暴压载