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[轮机] 为什么油泵的排量和功率选择时需要采用不同的粘度标准

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发表于 2010-12-10 15:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
不知道各位大侠,在做轮机技术规格书时,对油泵的要求,总会碰到如下表中的要求,即油泵的排量和功率选择时需要采用不同的粘度标准,请高人指点这是为什么?

根据下表,操作油和油水的泵,在相应液体粘度下,应能维持额定排量和排放压力。


应用油粘度mm2/s
泵排量的设计依据马达输出功率的设计依据
离心式
主滑油泵70260
旋转式)
滑油驳运泵和主机分油机滑油供给泵25.81,000
发电机分油机滑油供给泵25.81,000
燃油供应泵25.8260
燃油循环泵25.8260
重油驳运泵25.81,000
柴油驳运泵25.81,000
(往复式)
舱底水泵淡水1,000
(MOHNO式)
油渣泵淡水1,000
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龙船学院
发表于 2010-12-10 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
粘度大阻力大啊。。。
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发表于 2010-12-10 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
长见识
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发表于 2010-12-10 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
估计跟阻力有关
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发表于 2010-12-10 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
等等高人
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