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[电气] 被山寨厂的山寨人嘲笑了

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发表于 2010-12-9 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
本帖最后由 guohoufu 于 2010-12-9 12:40 编辑

重油驳运泵在自动位驳油停止后,转到手动位也不能启动泵,和厂里的报验人员讲选择开关选在手动后对泵自动控制功能就失效了,手动是可以启动的,结果厂里的人员就说“你懂不懂呀,到了自动停位置在启动就把油舱打爆了,如果你要启动把油舱打爆了我可不管”,真是无语了,山寨厂出来的山寨人呀,难道不知道浮球开关是控制自动驳油功能的,转到手动就没用了吗?在说油舱如果那么容易被打爆的话,不是早就完蛋了吗?高位报警、高位溢流都不懂,说出来真是让人哭笑不得。
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龙船学院
发表于 2010-12-9 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,这个,要值得原谅。太专业了,人家不懂的。
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发表于 2010-12-9 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
对于那些不懂得人
LZ消消气
他们不知道浮球是干嘛的
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发表于 2010-12-9 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
厂里人说得对的,专业的设计是这样的,不过LZ认为可以启动,那可能是记错了吧!
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发表于 2010-12-9 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
楼主,貌似高位停止,高高位溢流的油舱多些。另外,他们讲的好像也是有一定道理的,只是理解不同啦。我见过被加到变形的油舱(交付2年)。
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发表于 2010-12-9 14:05 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
让人哭笑不得
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发表于 2010-12-9 18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
孩子,你还有好多要学的,低调点~
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发表于 2010-12-9 19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
手动启动,高位自动停泵,如何?
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发表于 2010-12-9 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
是有难度啊!我也不懂
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发表于 2010-12-10 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
路过围观,哪个都有失误的时候
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发表于 2010-12-11 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 4# jin1234


    头像太帅了!
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发表于 2010-12-11 18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谁都有失手的时候,所以我们尽量不要在别人说错的时候去嘲笑他们,可以为其解惑或置之不理。嘲笑的话很伤人的,而且很容易引起矛盾等,要经常换位思考一下,这是我从我师父那学到的最最难忘的....
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发表于 2010-12-13 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
习惯就好了
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发表于 2010-12-13 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
回复 12# xywally


    又道理啊 !!
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发表于 2010-12-13 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你以为你很懂么,做人低调点吧!
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发表于 2010-12-13 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
路过,见识了
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发表于 2010-12-13 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼主说的这种情况我遇到两种控制电路,一种是选择开关在前,手动下级是按钮,自动下级是浮球开关(高停低起),这种情况手动自动互不干扰的,手动状态下随你怎么打油,爆了也无所谓;另一种,停泵作用浮球开关在前(相当于停止按钮)选择开关在后,手动下级是按钮,自动下级是浮球开关(地位启动泵),这种情况下如果自动打满油了,即使你转到手动也是开不了泵的,所以如果是电气专业,什么事情都不能轻易下定论的,要看看图纸,毕竟设计者的理念是不一样的。
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发表于 2010-12-13 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
还是楼上说的好
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头像被屏蔽
发表于 2010-12-14 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
理解不同,也有将高位浮球的触点直接穿在选择开关之前的。个人理解不一样。
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发表于 2010-12-14 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
还是具体问题具体分析吧,多听点现场人员的没大错
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