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[船体] 关于燃油舱overflow tank,请教

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发表于 2007-10-19 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
关于燃油舱overflow tank,请教:
如果有2个燃油舱,一个在船头,一个在机舱。
那么船头的燃油舱有air pipe?
机舱的燃油舱有air pipe?
是不是他们用一个overflow pipe管串起来,连接到机舱里的overflow tank?
overflow tank有没有头气管?
如果有加得太多,是不是首先到了overflow  tank?
谢谢各位了!
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龙船学院
发表于 2007-10-19 12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
油加多了会从透气管冒出来,在加油时如果压力过高会从安全阀泄放到OVERFLOW TANK,一般在“大大”的overflow pipe上加装一个“小小”的支管连接overflow tank alarm 的小tank,这样就可以很快就发现有没有油进到overflow tank了。
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发表于 2007-10-19 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼上说法???油从透气管冒出来肯定是设计失误,一般透气管高度都比溢流管高,水往低处流因此一般情况下不出现楼上的问题。
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发表于 2007-10-20 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
所有的液舱都要有透气管!
船头的燃油舱如果与机舱相距太远,可以单独设一个溢流舱。
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发表于 2007-10-22 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般没有那个船体设计人员会将油舱设在船头,你的船头定义是那里?首防撞舱壁之后?之前?
如采用透气/溢流系统,则管路安装时要遵守以下原则:
1、避免一个舱室破损后,舱内液体不可流入另一舱室。(透气/溢流管一定要高过满载水线);
2、溢流舱要设另的透气管。(即当其它舱的油通过溢流/透气管流向溢流舱时,可以透气)。
3、溢流/透气管上要装视流镜,且此镜要垂直安装,且采光良好。
4、溢流舱高位报警。
如果透气管终止地点位于距舷边760mm内,则在机舱内透气管上设集水器。(用来防止透气头被撞后,室外雨水通过透气管进入各油舱。通常集水器上设有视镜,及放泄阀,视镜用来观察管路中是否有积水或油,放泄阀可将其放泄至舱底。
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发表于 2009-2-13 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 5楼 Goshen 的帖子

溢流/透气管上的视流镜是干什么的呀?谢谢~
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发表于 2009-2-13 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 5楼 Goshen 的帖子

回答很专业,谢谢。
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发表于 2009-2-13 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
5楼的很全面
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发表于 2009-2-13 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
嗯,很全面的啊!!
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