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[船体] 大型散货船如何做倾斜试验

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发表于 2010-12-4 21:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁葫芦岛
170000吨级散货,单舷侧,做倾斜试验,用压载块的话需要很多压载块,倒来倒去很浪费时间,用压载水的话。由于顶边舱和底边舱形状不规则,重心随时在变。船检不同意,各路高手有没有做过大型散货船倾斜试验的,求解答,最好有大纲。先谢过。
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龙船学院
发表于 2010-12-4 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
让船检告诉你
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发表于 2010-12-5 07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
按船级社的要求做倾斜试验呗。
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发表于 2010-12-5 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
个人理解:压载舱打满水,重心位置就是计算出来的位置,不存在变化的问题
如果压载舱压水量不够,可以考虑压载水跟重物一起操作的方案,不过要先制定好方案,跟船检沟通后实施
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发表于 2010-12-5 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
出个价钱,帮你做。
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发表于 2010-12-5 08:45 | 显示全部楼层 来自: 日本
傾斜測試,一般是用壓載水艙來做的。
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发表于 2010-12-5 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
用压载块做,其实也方便的
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发表于 2010-12-5 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我们都是用那个很大的桶,摆好位置,然后就是用消防水打满,记录,放水,记录,桶足够多的话很方便,大船不知道这个方法适用不。
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发表于 2010-12-5 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道
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发表于 2010-12-5 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
压铁还不错
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发表于 2010-12-5 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般都是通过压载舱来做的。。。
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发表于 2010-12-5 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用压载水可以做啊? 你们是哪个船检!我们这里的英劳 都同意的,散货吨位跟你们差不多, 不知道你提的顶边水舱不规则是什么意思?
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发表于 2010-12-5 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不会,会了就告诉你了
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发表于 2010-12-5 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
打压载水,不然要达到倾斜角度,用压铁不合适。压载水需修正
小船用压铁比较多,
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发表于 2010-12-5 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个吨位的船肯定得用压载水的,一般规定倾斜试验最小倾斜角度一度,但不超过四度
计算下来大概需要600吨的重量左右互驳,用铁块的话,吊车一般起吊能力50吨以内,得掉10几次
用压载水等船读数稳定的时候倾斜角度是比较稳定的,可以通过修正来确定重心位置
怎么会有船检不同意?哪家啊?
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发表于 2010-12-5 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
大型散货船据我所知,一般是用压载水来实现的。根据要倾斜的角度,提前算好打水的舱和打水水位,再查舱容表不就知道重心了(NAPA计算更方便)。不知您所说的重心一直在变是什么意思?还有吨位更大的散货船,也是这么做的,船级也没提什么意见。
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发表于 2010-12-5 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
好望角型  当然是压载水法
船检会同意的
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发表于 2010-12-5 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
都是扯淡,我做的72300吨的油轮,是200吨的水左右调拨,这么大的船用压块,看个屁呀。个人观点只能调水
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发表于 2010-12-5 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
用压块,要死人的
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发表于 2010-12-5 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我主持过82000DWT的倾斜试验,就是用压载水方案,170000DWT的要用压铁太多了,更可以用压载水方案,船检没理由拒绝。
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