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发表于 2010-12-5 08:14
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来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 heyawei789 于 2010-12-5 08:23 编辑
在二冲程柴油机中,曲轴每转一转,即活塞每两个冲程就完成一个工作循环,而进气和排气过程是利用压缩及工作过程的一部分来完成的,所以二冲程柴油机的活塞没有空气泵的作用,为了排除燃烧后的废气,并把新鲜空气充满气缸,必须在柴油机上安装专用的扫气泵(增压器)。当活塞环天地间隙过大时,或刮油环效果不佳,气环随活塞上下的往返运动,当经过气口时,大量的机油就流入到扫气箱内,污染了扫气箱,当某缸发生后燃,燃气串入到扫气箱时引起扫气箱的油气着火,所以需要定时将扫气箱的油泄放掉。又因为扫气箱里压力较高,不能直接通向废油柜,所以需要在中间加一个扫气箱泄放柜,当扫气箱泄放柜的油到达一定的高度后,泵会自动启动,将油排到废油柜(因为有液位开关的存在)。 |
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