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[船体] 船侧外板上的锌块,是这样的吗?

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发表于 2010-12-3 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
船侧外板上的锌块,是这样的吗?
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龙船学院
发表于 2010-12-3 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液 死
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发表于 2010-12-3 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
弱弱的问一声 老板是开 锌厂的吗
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发表于 2010-12-3 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有钱也不能这么花呀。。。
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发表于 2010-12-3 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
可以说装错了,一般船外板上的锌块,都用紧贴型的。
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发表于 2010-12-3 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个。。。。第一次见。。。各种想不明白。。。船侧外板一般都没有锌块,紧贴型的大多用在海底阀箱里。。。
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发表于 2010-12-3 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ啊。。。你哪里来的这么多怪船的图片啊?佩服佩服
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发表于 2010-12-3 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
呵呵,很奇怪的布置方式,锌块型号也很特别
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发表于 2010-12-3 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
虽说不专业,但没见过这样的
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发表于 2010-12-3 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个应该属于长期漂浮作业船上的锌块布置,对于航行类的船舶锌块多数考虑减少阻力的布置形式。
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发表于 2010-12-4 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没见过这么多的
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发表于 2010-12-4 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
长见识了 第一次见
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发表于 2010-12-4 12:26 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
应该是浮船坞吧   不需考虑航速影响 又能长时间保护外板   没问题
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发表于 2010-12-4 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 yzhang2010 于 2010-12-4 13:10 编辑

这是一艘以固定方式作业为主的船舶,比如FPSO之类的。
因为对于这类船舶,阻力不是考虑的主要因素,而由于长期在海上作业,回来进厂修理比较困难或损失较大,所以防腐变成了比较重要的考虑因素了。
锌块架空布置的保护效果比紧贴钢板布置要好得多,因为阴极的保护作用是施加一个与腐蚀电池相反的电位,锌块其实就是一个阳极,架空布置使得钢板上保护电流的分布较为均匀,且覆盖范围大,还不会出现过保护的情况。所以在不考虑流体阻力的地方,应该采用架空布置的方式(大家看看压载舱里的锌块布置形式就知道了)。
我曾经在一条韩国船的压载舱里看到过架空一米的锌块呢。
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发表于 2010-12-4 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
就是真的如此装锌块也要加腹板后再装,不能直接焊在外板上吧、
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发表于 2010-12-4 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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mutou -8

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发表于 2010-12-4 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
它肯定不用靠码头!哈哈
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发表于 2010-12-5 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个牛
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发表于 2010-12-6 18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
装在压载舱里面进贴这外板的吧  求解!
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发表于 2010-12-6 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
雷人,我只见过尾部人家装点,
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