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[管系] 舱盖液压管问题

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发表于 2010-12-3 08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
液压油管采用卡套连接 舱盖液压管中心不正.jpg -->
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龙船学院
发表于 2010-12-3 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你要问啥?卡套能不能用?
卡套肯定可以用的,但是管子必须是tubing管而不是pipe。
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发表于 2010-12-3 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这么大的管径及壁厚建议不要用卡套式接头
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 楼主| 发表于 2010-12-3 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 3# sinbax


    箭头所指管子中心线不正,是否容易漏呢?
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发表于 2010-12-3 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
安装不好很容易漏的
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发表于 2010-12-3 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这管径是不是小了点?
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发表于 2010-12-3 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
卡套肯定可以用,但必须保证管子的圆度,如使用进口钢管。
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发表于 2010-12-3 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
卡套肯定可以用,但必须保证管子的圆度,如使用进口钢管。
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发表于 2010-12-3 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
卡套是可以用的 卡套不用焊接
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发表于 2010-12-3 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 1# ablelin67


    液压管不是都用高压法兰吗?
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发表于 2010-12-3 21:37 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
应该没有问题    压力试验的时候再看看   不漏就可以
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 楼主| 发表于 2010-12-4 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 11# xinyandong0582


    是的,应该尽量避免使用卡套,但有个别地方难免。
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发表于 2010-12-4 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
个人意见,小管径的管子尽量使用卡套,益于安装、维修。
图中箭头所指管确实不复合安装工艺,如果我是船东,也不会同意。
看图中管子差不多38的,使用卡套应该没什么问题。
另外,看卡套到舱壁的距离,估计是照搬了CB/T 3702-1995标准。
个人对这个距离的定义无法解释的同,觉得没什么必要。
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发表于 2010-12-4 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真JB会弄!用卡套!成本高不说密性还不好!
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发表于 2010-12-6 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该使用高压法兰比较可靠。
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发表于 2010-12-6 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
舱盖液压管~~200+bar的压力,用卡套~~一般来说是要求用高压法兰的。
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发表于 2010-12-6 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
卡套可以的,比如那种带自动扭力锁定的,不要位置绝对漏,到了位置绝对不漏
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发表于 2010-12-7 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
什么问题???
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 楼主| 发表于 2010-12-7 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 18# digy


    俺也糊涂了……
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发表于 2010-12-7 17:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
建议还是用高压法兰比较安全,而且省钱
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