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发表于 2010-11-26 10:08
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来自： 中国江苏苏州
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CCS有关压载水舱涂料的要求在她的《船舶涂料验船师须知》里是这样要求的：
(11)船舶压载舱漆
a.根据SOLAS公约1996年修正案要求，1998年7月1日及其以后安放龙骨的新造油船和散货船在海水压载舱内应设防腐系统，符合该要求的船舶均应参照IMO A.798(19)决议"专用海水压载舱防腐蚀系统的选择涂装和维护导则"编制相应的"海水压载水舱防腐涂层的选择，涂装和维护计划"。为此涂料生产厂应按上述IMO A.798(19)决议随产品向用户提供合格的性能测试记录和技术条件说明，并就产品质量和满足船东要求的能力提供有关证明，此外还应提供涂层的选择，涂装施工和维护的说明。
b.船舶压载舱漆应能和常用车间底漆配套，应符合GB6823《船舶压载舱漆通用技术条件》的规定,以下所述涂料性能和测试方法均指海水压载舱涂料的配套系统,认可试验项目,指标,方法及要求如下:
b.1附着力
附着力不低于3MPa，试验按GB5210《涂层附着力的测定法 拉开法》进行。
b.2耐冲击性
3J落锤冲击后，无裂纹，剥落等现象。试验按GB/T1732《漆膜耐冲击测定法》进行。
b.3耐盐雾性
涂层经过连续600小时盐雾试验后,应符合GB1740中《漆膜耐湿热测定法》的一级要求，试验按GB/T1771《色漆和漆 耐中性盐雾性能的测定》进行，漆膜制备按GB1765《测定耐湿热,耐盐雾，耐候性(人工加速)的漆膜制备法》进行进行。
b.4耐盐水性
涂层经过25+1℃盐水连续浸泡21d，漆膜无起泡，龟裂，剥落，锈斑等现象。试验按GB1763《漆膜耐化学试剂性测定法》中常温耐盐水法进行，漆膜厚度按产品技术要求的规定。
b.5耐热盐水性
涂层经过80+2℃热盐水浸泡2小时，漆膜无起泡，剥落，龟裂，起皱等现象。试验按GB1763《漆膜耐化学试剂性测定法》中加温耐盐水法进行，漆膜厚度按产品技术要求的规定。
c.IMO A.798(19)决议还提出，多数涂料含有可燃溶剂，含有对皮肤有害或当吞下或吸入时影响健康的成分，应根据有关安全规则制订措施以减少对健康的危害，火灾和爆炸的危险,保证安全操作。
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