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[轮机] 关于主机的吊装问题

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发表于 2010-11-24 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
大家有没有将主机分开吊装的呢?
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龙船学院
发表于 2010-11-24 19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
有啊!很正常啊!海船主机比最大的分段都要大!一般船厂在定位时都设计好龙门吊的起吊能力!
我们吊了300吨柴油机时,龙门吊只有200吨起重能力,主机基座100吨吊一次,缸体和缸盖、增压器、空冷器共200吨吊一次!
还可以基座和缸体共200吨吊一次,其他的缸盖、增压器、空冷器分开吊,不过这个安装起来比较慢,要半个月左右才能组装好!
只要主机重量高于龙门吊的起吊能力时一般都分开吊装,不过有时也会用浮吊,不用分开!
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 楼主| 发表于 2010-11-24 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 2# 轮机工程技术


    这样的话,分开吊装的话,是由制造商来分解吗?组装是由谁来组装,是厂家吗?
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发表于 2010-11-24 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个,反正我们厂没有分开吊
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发表于 2010-11-24 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
没见过~~
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发表于 2010-11-25 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
回复 3# ltx95


    一般主机到厂的之前就已经联系好主机厂家了,如果是分开吊装,一本发货过来就已经分开了,因为主机拆起来也比较麻烦,主机厂家有专门的人员和设备,拆起来会快许多,都是厂家拆好了。
组装一般都是船厂负责人手和吊装,主机厂家只派服务工程师(1-3个)现场指导,一般三到五天,最主要的是贯穿螺栓和链条、缸盖、增压器、空冷器,这些安装好了服务工程师就走了。其他的栏杆、主机侧撑等都很简单,人手多的话安装起来快,要是系列船就更快了,其他的定位、对中、浇环氧等要的时间会久点,都是船厂的轮机部门钳工弄!
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发表于 2010-11-25 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没听过
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发表于 2010-11-29 18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大师啊
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发表于 2010-11-29 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
主机分开吊很正常,只要提前和主机厂协调好就行了,分开吊装后的安装主机厂会安排相关人员协助厂里解决。
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发表于 2010-11-30 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 1# ltx95


    这么大的主机,还没见识过
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发表于 2010-11-30 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我们以前干的主机2000多吨呀
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发表于 2010-11-30 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
更多的是听说主机部分件散供比如杠头、缸套、盘车机等。但如果拆成分段还没听说过,起码曲轴如何处理我想不到结果。
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发表于 2010-12-1 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
WOMENchang就是分两部分吊装的,基座一部分,机架一部分,做好清洁
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