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锚链舱
锚链舱是存放锚链的舱室,首都锚链舱应尽可能设在防撞舱壁之前,但也可设置在防撞壁之后。尾部
锚链舱应设在尾尖舱隔壁之后。设置在首、尾尖舱以外的锚链舱应为封闭式的水密结构。由于锚链的重量
很大,会影响到船的重心高度,因此应尽可能将锚链舱设在较低的位置,这一点对于中小型船舶尤为重
要。锚链舱的容积应足以存放收入舱内的全部锚链,并依靠其自重自行堆放,不需要由人工整理锚链。
锚链舱的形式很多,基本上可分为圆形、矩形(包括正方形)、梯形和组合形。通常圆形锚链舱为独
立结构,梯形锚链舱按船体首部形状由船体外板、舱壁及底部结构构成,矩形和组合形锚链舱或为独立结
构,或是依托舱壁设置。
一、圆形锚链舱
圆形锚链舱通常为封闭式的水密结构,舱壁的构架设于锚链舱外。舱壁的厚度应考虑严重的腐蚀,但
舱壁的内面不必铺设木材。舱的下部应设有钢格栅,底部设有污水窖,供舱底水管抽污水用。锚链舱应在
锚链堆放高度以上的位置开设人孔并加设水密盖。人孔下部的舱壁设置作为踏步的切口。
圆形锚链舱的内径D建议取为30-35d(d———锚链直径)。对于型深较小的小型船舶,锚链舱的
直径可适当放大,但不应超过40d.
圆形锚链舱的高度H(m)可按下式确定:
H=1.27V/D^2+
h1+h2
(1)
式中. V———除锥形堆放部分外,锚链舱必需的容积(m3 ),按式(2)计算;
D———锚链舱内径(m);
h1(0.5-0.6D)———锚链自动堆放时,在上部形成的锥形部分高度(m);
h2>=2.5L ———锚链舱储备筒度(m),L 为普通链环的长度(m)。
圆形锚链舱的容积V(m3 )按下式计算:
V=0.0009d^2[(Ln-Lk)/100] (2)
式中d———锚链公称直径(m);
Ln———收存在锚链舱内的锚链长度(m);
Lk———形成锥形部分的锚链长度(m),按式(3)计算。
Lk=(1.6X10^4XD^3)/d^2 (3)
二、矩形锚链舱
矩形、方形或组合形锚链舱的基本要求同圆形锚链舱相同。开敞式的矩形锚链舱只能设在防撞舱壁之
前,锚链舱壁可不伸到上部甲板,或在锚链舱壁上部设置进入锚链舱的开口。设置双链轮卧式锚机时,两
个锚链舱可并联,中间用不伸到顶的隔壁分隔,且在该隔壁上设置踏脚孔。
矩形锚链舱的有效容积V(m3 )可按下式计算:
V=K1XLnXd^2/100 (4)
式中K1———系数,取为0.00085-0.001 其下限用于锚链舱下部容积较小的情况;
Ln———收存在锚链舱内的锚链长度(m);
d———锚链直径(m)。
锚链舱的容积V(m3 )也可按下式计算:
V=K2XLnXq (5)
式中 K2———系数,对于堆放时需整理的锚链取为0.40m3/t--0.43m3/t,对于堆放时不需整理的锚链取为
0.45m3/t;
Ln———同式(4);
q———每米锚链质量(t/m)。
按上述计算得到的所需锚链舱容积值确定锚链堆放高度,并在其上方留有—定的空间,对于大中型船
舶,该空间高度应至少为1.2m。
三、 梯形锚链舱
首部尖削的中小型船舶,由于空间的限制,在不可能设置圆形或矩形锚链舱时,只能按具体情况利用
船体结构的外板、舱壁及底部结构构成梯形锚链舱,左、右锚链舱之间设置半高的隔壁。构成锚链舱的船
壳板及舱壁均应加厚1mm--2mm。当构架在舱内时(如肋骨)应设置木板保护,底部应敷水泥,并在其上
设置钢或木格栅。
梯形锚链舱所需的有效容积V(m3 )可按式(4)或式(5) 计算,并据此确定锚键堆放
高度,再在该高度以上留有一定的空间。 |
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