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[轮机] 舵机问题

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发表于 2010-11-18 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
今天看到RR的舵机系统,有一种极端的情况下的问题:
    在所有控制线路(包括应急操舵非随动控制)都损坏的情况下,液压动力单元完好。此时,RR的舵机设备没有机械式的应急操舵方式。(舵机采用变频器调速,无电磁阀)
    这样虽然符合规范了,但是船东有提相关的问题,该如何回答?
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龙船学院
发表于 2010-11-19 09:20 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
符合规范就行了,特别要求问生产厂。
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发表于 2010-11-19 09:42 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
符合规范了,船东的要求属于额外的要求,需要的话加a/o了。
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发表于 2010-11-19 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
仔细的再研究一下规范吧,规范里面对手动操舵也是有要求的。
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 楼主| 发表于 2010-11-19 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 4# rex.li


    你说的手动操舵是指机械操作?另外在哪个规范里? 多谢回答!
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发表于 2010-12-5 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你问问船东机械式应急操舵也坏了,怎么办?
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发表于 2010-12-7 04:58 | 显示全部楼层 来自: 挪威
问我吧!如果驾驶室遥控应急非随动控制损坏,可以到舵机舱将电机控制箱打到本地操作,此时是本地非随动应急操舵模式,如果这个也坏了,还有一种机械式的手轮泵可以操舵,这个系统和其他的控制系统是独立开来的,但是是选配的,要看船东要求的。
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发表于 2012-3-28 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
路过打酱油
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