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[轮机] 机舱通风量

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发表于 2010-11-13 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
入级ccs的船,机舱通风量根据哪个规范确定?我在设计手册查到的公式单位好像不正确
求高人指点
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-11-13 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
难不成轮机的高人都过双休?
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发表于 2010-11-13 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
engine room supply fan  PS&SB 43000cube/h
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 楼主| 发表于 2010-11-13 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 3# 也本寂寞


    大哥,这也太神奇了吧!通风量还是一定数?
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发表于 2010-11-13 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不是说一定数,根据风筒的大小有个范围,要不然报验测风速干啥呢,
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发表于 2010-11-13 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
40-60次/HOUR
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发表于 2010-11-13 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
首先要看一下机舱通风量是按房间面积计算,还是热量计算.
不管入哪个船级社,都是这样的!
风机为轴流式,,然后先择房间是正压还是负压?
设计手册上也有,不过我想你说不准,一定是按房间面积算的,那如果机舱房间少,热量大的话,差不多就会错了!
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发表于 2010-11-13 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ISO8861 参照!
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发表于 2010-11-14 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 1# penguins
一般来说,船级社是不具体规范通风量的,只管风管布置上是否满足防火和防水的安全要求。
而风量是根据机舱的容积,设备的功率(消耗空气)、发热率(散热)等因素来计算,当然风量不仅仅是送风,还有出风的考虑。
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发表于 2010-11-14 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般规格书对机舱的温度有要求的,还有重要设备对新风量与环境温度也是有要求,所以可以理解,这是船东和设备对其有具体要求
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发表于 2010-11-14 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
说的好是深奥的 ,学习下
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发表于 2010-11-17 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据ISO8861-1998来进行计算,可以参照附件 ISO 8861-1998 造船 柴油机船舶机舱通风 设计要求和计算基准.pdf (1.09 MB, 下载次数: 247)
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 楼主| 发表于 2010-11-18 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼上的回复内容是我关心的内容,呵呵,谢了
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 楼主| 发表于 2010-11-18 11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 9# venusli2001


    这个,选风机的话肯定要考虑风量的啊
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发表于 2010-11-19 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2010-11-20 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2010-11-21 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个也有强行要求吗
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发表于 2010-11-29 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2010-12-1 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般按照内外温差10~12度来计算,外面环境选夏季温度,根据设备的用气量和散热量计算,这样比较准确
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发表于 2010-12-15 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
上面那个资料什么东西啊,不清晰。
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