楼主: faye1983
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[船体] 关于水密补板的问题

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发表于 2010-11-11 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
焊缝可以有的,不过楼主,你这个切口,开的有意思。
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龙船学院
发表于 2010-11-11 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这船检是不是闲得蛋疼啊
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发表于 2010-11-11 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
强度没问题
做充气实验的话得保证气能通过就没问题
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发表于 2010-11-11 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没必要
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发表于 2010-11-11 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这位船检有点馋
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发表于 2010-11-11 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
你们哪位老大得罪了这位船检大人吧?居然会提出这种必然会被问候先人的方案。像他这种搞法,如果是做改装船,那还不得把原来的框架全部割除,就为了套那么几块水密补板?
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发表于 2010-11-11 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
真他*(&^%&*娘的扯淡,这船检刚毕业的吧,懂造船么?俺设计的补板都这样,还没那个船级社说三道四呢,楼主别急,跟他顶回去,一句话,不同意修改
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发表于 2010-11-11 10:58 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
船检那家伙变态!!!!!
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发表于 2010-11-11 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
水密补正常的施工工艺就是套进去的.但船东船检在特定条件下也会接受焊缝的.
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发表于 2010-11-11 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
完全可以的
船检是新来的,还是暗示你们该给红包请吃饭了?
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发表于 2010-11-11 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
以前有过
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发表于 2010-11-11 14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
焊缝打坡口
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发表于 2010-11-11 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2010-11-12 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
节点图册应该是送审船检认可了吧
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发表于 2010-11-12 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习啦
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发表于 2010-11-12 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
最好是不要接缝的了
但是,有接缝也不是不可以的啊
但如图那样好像不太妥当
严格讲是要考虑到受力方向的
最好是垂直于球钢吧
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发表于 2010-11-12 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
要是都这要穿进去那还要补板干什么
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发表于 2010-11-12 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这要分情况 !!!如果这是水密档处的水密补板,如果要做角焊缝密性,则,不允许水密补板有焊缝;如果水密补板有焊缝,则,大仓密性代替角焊缝密性。不过,大仓密性给船厂带来的负面代价远远远远大于角焊缝密性。
   所以,关于水密补板是否可以有断缝,这需要分情况而论。因为,水密补板和密性试验是一体的。
   所以,某种程度上来说,船检要求是合理的!
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发表于 2010-11-12 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
呵呵,如果是散货船的话,如果准备做舱壁冲气密性试验的话,同志们就要考虑考虑拉,哈哈!
如果这样焊接的话,密性就做不通了啊!
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发表于 2010-11-13 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我们这里也有啊 ,补过焊缝位置与你的不同,是在球头部分的。。
焊缝要留2~4mm间隙的。。。
焊接顺序也要注意。。。
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