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[船体] 关于材料代用的问题

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发表于 2010-11-6 19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
舱口盖上端铰链眼板,图纸上标的是SM490,但是考虑到成本与板材利用率的问题,能否用AH36代替啊?请大家畅所欲言!
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-11-7 07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2010-11-7 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
要经过计算才可以决定的
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发表于 2010-11-7 09:51 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
按图施工
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发表于 2010-11-7 12:40 | 显示全部楼层 来自: 日本
SM490是什么材料啊??
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发表于 2010-11-7 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
问设计啊,设计同意才可以
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发表于 2010-11-8 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 1# 江苏亚星重工


    将修改拿去送审,批准了后再按图施工。
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发表于 2010-11-10 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
........
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发表于 2010-11-10 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
SM490A是日本工业标准的牌号(国际牌号),国内一些钢厂也用这个牌号(如:宝钢、鞍钢等)。属于焊接结构用钢,适用于建筑、桥梁、船舶、车辆、工程机械等要求焊接性能优良的结构件
不知道你有SM490这份材质的证书没有
如果有的话,拉上现场的验船师把AH36你要用的板材做个力学性能试验就是了
我觉得应该没有问题 只要力学性能都达标的话
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发表于 2010-11-10 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以高代低是没什么问题的。9楼给的解决方案很合理。
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发表于 2010-11-10 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
如果有的话,拉上现场的验船师把AH36你要用的板材做个力学性能试验就是了
我觉得应该没有问题 只要力学性能都达标的话
哥哥这个是理论上的,实际这样做我还不如不代呢。
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发表于 2010-11-10 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可以以俩个的材质证书,对比各项指标,拉伸强度,屈服强度,冲击温度等,如果A36高于或者等于SM490就可以使用。不过,还是要验船师确认
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发表于 2010-11-11 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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