|
|
看过cb/t3594-94标准的船人应该知道，在此标准中有很多型号的空气管头，除了D、DS只用于油舱E、ES只用于水舱外，A、AS、B、BSC、CS、F型都可以用于水舱或油舱。
这我就高不明白了，竟然都可以为什么设立这么都呢，其中A、AS型是最简单的那就干脆都用Ａ、ＡＳ型了。
我个人觉得，油舱比水舱唯一的不同是油舱有防火的要求，其余都差不多。说道防火在《船舶设计手册——轮机分册》中有明确要求：金属丝防火网的规格为３０目，cb/t3594-9４从A、AS型到F型中都有带滤网的，采用的滤网标准是GB5330-88。那么像A、AS、B、BSC、CS、F型都可以用于油舱，是不是就意味着它们都能达到防火的要求，也就是说它们的滤网就能防火。
最近在和很多同事在讨论油舱水舱都用A型到底合不合适，非常疑惑，望高人前辈指点！ |
|
发表于 2010-11-6 16:31
提升卡
变色卡