搭载过程中什么叫扒皮

liutao683 · 发表于 2010-10-31 10:57

本帖最后由 liutao683 于 2010-11-4 20:55 编辑

有点迷糊，艏部分段（F31和F41）外板对接过程中出现的marker

BLB · 发表于 2010-10-31 14:00

第一次听说，

船de基地 · 发表于 2010-10-31 20:07

不清楚

mmt1984 · 发表于 2010-10-31 20:30

这个还是问一下管搭载的老师傅吧，不会就要问，兜里面带个记事本，懂了就记下来。良好的检验习惯是知识财富的重要积累手段。
不过扒皮我也不知道，哈哈。不好意思，这个别名太恶了。

赢在中国 · 发表于 2010-10-31 20:53

扒皮？？没听过

jowafashion · 发表于 2010-11-1 09:49

第一次听说呵呵

yzhang2010 · 发表于 2010-11-1 09:54

不是高玉宝的小说吧？里面倒是有个周扒皮。

xia14578 · 发表于 2010-11-1 11:44

没听过

tq02864 · 发表于 2010-11-1 12:56

扒皮我只在涂装过程中听过，指的是SA2.0抛丸处理

blackmclaren · 发表于 2010-11-1 13:29

设计过程中有这个词。发现船体超重了，将钢板厚度能减薄的地方减掉一点，谓之曰“扒皮”。相应的，减骨材的尺寸，谓之“抽筋”。

不会糙船 · 发表于 2010-11-1 15:52

如果是在合拢阶段,我理解是挖换板子或有什么设备要进把外板或甲板开个口子.
各个地方叫法也许不一样

不会糙船 · 发表于 2010-11-1 15:54

还有个可能就是T材或外板线型接不上,把外板和肋骨割开

烟台海边人 · 发表于 2010-11-12 16:36

bzhid

hughs · 发表于 2010-11-14 22:47

皮就是外板

金念 · 发表于 2010-11-14 23:13

就是板厚差的。

永不言败 · 发表于 2010-11-15 22:09

扒皮即坡口与过渡斜。1 当对接板板厚差超过4MM（实际操作中，根据图纸要求，数值可能有变化）时，应该在厚板上扒皮。切割顺序为先扒皮，再开坡口。扒皮的长度为板厚差的3-5倍。特别厚的板为3倍，例如50厚的板与75厚的板对接，坡口切割机的风线长度不能达到100MM。正常为4倍。切完后的厚板的坡口应与薄板的坡口对应，为等厚焊接。
2一般在非构架面扒皮，构架面对齐

tbhull · 发表于 2010-11-16 07:44

我也不知道，高人呢

rex.li · 发表于 2010-11-16 10:25

看来大家对于“扒皮”一词还有诸多的解释哦，期待真正使用这个词组的人士出现。

yousoar@163.com · 发表于 2010-11-16 16:15

第一次听说 lai 学习学习

kytky · 发表于 2010-11-29 11:02

是指对接是板厚不同削斜吧，我们这好像这么叫的

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