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[船体] 首部线性为何这样?

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发表于 2010-10-24 19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
首部线性大.jpg -->
这艘船的首部线性为什么有这么大的折角,对航行没有什么影响吗?望高手指点。
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龙船学院
发表于 2010-10-24 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,等等高人解答!
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发表于 2010-10-24 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这是什么船   在下无知   忘高人解答
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发表于 2010-10-24 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
嘎  日   ……
这也太大了吧
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发表于 2010-10-24 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
求真相……
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发表于 2010-10-24 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
仔细看,折角已经在满载水线以上了。
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发表于 2010-10-24 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个真相就是当时造船的时候技术不好
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发表于 2010-10-24 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是条船龄很大的船了
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发表于 2010-10-24 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
就是不知你怎么拍到的这个图片?你在这条船的承修厂工作?
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发表于 2010-10-24 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看着船水线以下部分是很丰满的,个人认为是为了减少肩波阻力而为之,因为如果光顺过渡的话那就会使满载水线处十分饱满,与现在的普通散货船等船型无异,全速时阻力很大,若按图中的做法,则可使肩点往后移一点,保证水线首部凹凸不致太明显,同时也减小了进水角,这样来流收到首柱的阻碍就下的多。虽然这样做不好看。
纯属个人观点。期望高人。
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发表于 2010-10-24 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
呵,楼上是从设计角度看的啊,一看就是设计院的吧
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发表于 2010-10-24 23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这是条散货船
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头像被屏蔽
发表于 2010-10-24 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不需要航行快 需要稳...
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发表于 2010-10-25 01:04 | 显示全部楼层 来自: 挪威
回复 9# qycey


    看你的个人图片 是搞船船作业的?
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发表于 2010-10-25 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这是中远80后的散货
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发表于 2010-10-25 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是一条老龄船
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发表于 2010-10-25 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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船舶登记号: 82V1602
中文船名:  泉州海 
英文船名: QUAN ZHOU HAI
船舶呼号: BOXR
国际海事组织编号: 8023955
曾用名:  
船旗国: China
船籍港: Tianjin
船舶所有人: Tianjin Tianhui Shipping Enterprises Co., Ltd.
船舶管理公司: COSCO Bulk Carrier Co., Ltd.
船舶类型及用途: Bulk Carrier
下次特检日期: 2015-8-31
总吨位: 35243
净吨位: 21973
载重吨: 64170
船舶总长: 225.00
垂线间长: 213.70
型宽: 32.24
型深: 18.00
干舷: 4,965.00
平均吃水: 13.10
航速: 15
船体入级符号: ★_CSA
船体附加标志: ESP ;Strengthened for Heavy Cargoes ;Loading Computer (S, I, G) ;Holds Nos.2, 4 & 6 may be Empty with Restrictions Imposed by SOLAS XII/14
轮机入级符号: ★_CSM___
轮机附加标志: MCC+BRC
冷藏附加标志:  
上层建筑及甲板室:  
甲板层数:  
舱壁数:
压载:  
船舶建造厂: B & W Skibsvavaerft
船舶建造地点: Denmark
船舶建造时间: 1982-6-17
重大改建日期:
重大改建部位:
主机建造厂: B & W Mashinfabrik, Germany
主机建造地点:
主机建造时间: 1981-4-1
锅炉建造厂: Aalborg Vaerft A/S.
锅炉建造地点: Denmark
锅炉建造时间: 1981-1-1
主机型式*数量: 5L80GFCA*1
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 5*800*1950*9261.00*85.00
发电机*数*功率*电压:
锅炉数*压力*受热面积:
冷藏机*数*功率:
冷藏舱数:
冷藏总容积:
集装箱数*规格:  
货舱数:
货舱总容积:
各货舱容积:  
舱口数及舱口尺度:
起货设备类型,数量,安全负荷:
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发表于 2010-10-25 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
老船了,丹麦造的啊,不知道是什么技术
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发表于 2010-10-25 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有破冰船的图片不?
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发表于 2010-10-25 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
少见多怪,这样的艏部型线挺多的
属于哪个系列一下子具体说不上来,明天去公司查查看.
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