CO2施放管道的问题

luguangtong · 发表于 2010-10-23 21:07

施放阀后面CO2施放管道还要接个压缩空气管道，管道上有船用直通截止止回阀，起什么作用？

Allen · 发表于 2010-10-23 22:12

防止气体倒流

yzhang2010 · 发表于 2010-10-24 02:23

这是吹通试验用的，一头连机舱的空气瓶，另一头接到CO2总管上。
船舶每两年要进行CO2管路的吹通试验。没有这根管的话很麻烦。所以有很多船舶在设计时就将这根管子装好，到时候阀门一开就可以进行吹通试验了。

luguangtong · 发表于 2010-10-24 11:17

回复 3# yzhang2010

圣诞老人，你是搞轮机的吧？我是电气的，吹通实验不明白

hz-inspector · 发表于 2010-10-24 12:58

回复 4# luguangtong

畅通试验，检查管路是否通畅，泄放头是否堵住。

cds · 发表于 2010-10-25 16:22

我们一般是按照2个方面的一个就是CO2释放一次后会在管壁上留有残渣在用完之后要用高压吹除，再有就是增加CO2的压力

jin1234 · 发表于 2010-10-25 20:23

报检时候没有报畅通试验吗?我们都报的

zixiao-01 · 发表于 2010-11-1 11:05

学习

可可乐 · 发表于 2010-11-5 23:22

是做吹通试验的，报检的时候要用的。
实在不明白，报检的时候跟着看一下就知道了

04031414 · 发表于 2010-11-6 06:48

我们一般是按照2个方面的一个就是CO2释放一次后会在管壁上留有残渣在用完之后要用高压吹除，再有就是增加 ...
cds 发表于 2010-10-25 16:22

正解

chenhero00 · 发表于 2011-1-28 09:01

回复 8# cds

增加压力时co2浓度不是降低了吗？

船小二 · 发表于 2011-1-30 16:09

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[轮机] CO2施放管道的问题