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[船装] 锚机的刹车系统用何种形式好?

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发表于 2010-10-18 22:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
原来船上锚机采用手动刹车系统。船员们总反应不好用,这回改造准备采用其他非人力刹车系统,好不好呢?规范有要求吗?
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龙船学院
发表于 2010-10-18 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以用液压
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发表于 2010-10-24 00:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也可用手动弹簧刹车
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发表于 2010-10-28 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
锚机采用手动刹车结构是最为普遍的一种型式,如国内外知名甲板机械厂家的产品中均使用广泛。我认为楼主首先应了解船员所反馈信息的根本原因,才能更好的解决问题。例如是否有设计本身的缺陷,所需操纵力过大,船员操纵很费力;刹车松、紧速度过慢,还是船员觉得手动的操纵方式过于麻烦。然后再采取有效的措施。
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发表于 2010-10-28 09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
可以采用液压的。
这也是很普遍的
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发表于 2010-10-28 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
刹车系统有称为制动装置,各国船级社对锚机的制动装置有明确要求。电动、液压的很普遍
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发表于 2010-11-5 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
都是高手啊
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发表于 2010-11-5 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
学习下
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发表于 2010-12-7 05:03 | 显示全部楼层 来自: 挪威
大部分都是手动刹车,因为这个最便宜
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发表于 2010-12-7 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
液压和电动的
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