船体节点问题

lmy11239 · 发表于 2010-10-14 22:26

舷顶列板高于主甲板的高度值，要求是什么，请大侠赐教

王者到达 · 发表于 2010-10-14 22:38

？楼主什么意思？舷顶列板高于主甲板的高度值？主甲板定义是哪个，什么船型？怎么出这个问题了？外行不解！

blackmclaren · 发表于 2010-10-14 23:18

你的意思，大概是说指舷顶列板的上沿高出主甲板面一截，这个值通常是100。高出一截的目的有两个，一是为了方便焊接，二是方便装栏杆。当然也有甲板神出来的，半潜平台的上甲板就是这样。还有主甲板和舷顶列板圆弧连接的。

yanchuanzheng · 发表于 2010-10-15 07:31

回复 3# blackmclaren

同意此种说法

cai0592 · 发表于 2010-10-15 08:46

100mm到150mm之间就好了，同意3楼的说法

tribonxgb · 发表于 2010-10-15 16:16

不好意思不会截图我们做的散货船是100

loveuna · 发表于 2010-10-16 09:37

意思就是甲板边板与舷顶列板连接处，一般情况是一百，这个跟设计有关系的，这个高度可以增加船舶的抗沉性

sherklee · 发表于 2010-10-16 10:19

如果是油船的话必须170mm

sherklee · 发表于 2010-10-16 10:23

为了挡住油污

zfq2010 · 发表于 2010-10-16 11:29

规范有要求的

erinqc · 发表于 2010-10-19 13:35

同意三楼对这个问题的理解。
楼主说的应该是指舷顶列板的上沿高出主甲板面一小段高度，通常是100。
高出来这一段方便舷顶列板和甲板边板的焊接也便于装栏杆。
甲板伸到边板外面的情况，我还没有遇到过，应该是像三楼说的，半潜平台的上甲板。
有的大船的主甲板和舷顶列板是用圆弧过渡连接的。
但是，需要注意的是，如果是油船OIL TANKER，规范上有一个关于甲板溢油围板的要求，货舱区和居住舱室区至少要300MM，纵向的通常也做同样高，但是也有做成170MM（P.S 这一个在规范的哪一块我一直没有找到。）有的油船上，这个溢油围板是设在距舷侧有一段距离的地方，差不多和内壁的位置对齐，这样子的话这个围板要300MM/170MM就够了。可是，如果我们上面说的这个舷顶列板伸出来的一段也当溢油围板来使用的话，就不能只要100MM高了，要把它当溢油围板来处理。

zhjy_1000 · 发表于 2010-10-20 18:33

航母就是甲板飞在外头的

田立林 · 发表于 2010-10-20 19:59

我们船上好像不止170mm

赢在中国 · 发表于 2010-10-20 20:41

支持3楼说法

zj329231921 · 发表于 2010-10-25 23:44

3楼说的对

xia14578 · 发表于 2010-10-26 11:18

回复 3# blackmclaren

同意

husthhy · 发表于 2010-10-26 14:33

工作船也有75的

limon · 发表于 2010-10-26 17:14

抗沉我认为是没什么用的。主要是3楼的几点，还有就是甲板流水要是四处乱跑的话，舷侧生锈就会很严重。

Lys_B_L · 发表于 2010-10-28 19:00

非常深奥学习了谢谢各位前辈了

mmt1984 · 发表于 2010-10-30 13:43

我们把这个地方叫甲板企口，在补充1句，这个企口是自由边，所以R2，在烧以前最好做好反变形，甲板上的东西要求漂亮，做船东，这个都是必须要求船厂这么做的

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