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[轮机] 舵系不镗孔工艺

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发表于 2010-10-12 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西九江
听说早已有舵系轴孔不用在船上进行镗削加工,此工艺改进为:舵系孔在上船前精加工好后上舵承座和上下舵销座再上船组装焊接。请已采用此工艺的前辈指教,如何控制焊接后不变形?谢谢!
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龙船学院
发表于 2010-10-12 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2010-10-12 15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主为什么把字体搞得这么诡异,对眼睛不好啊
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发表于 2010-10-12 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
眼睛都看疼了
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发表于 2010-10-12 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
挺厉害的,有实例么,具体前提条件是什么,需要做什么控制
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发表于 2023-2-15 16:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
正在摸索中推进
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发表于 2023-2-16 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
没听说过有实际案例,谁经历过给大家科普一下
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发表于 2023-2-16 13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这是什么情况?12年前年的帖子

就是浇筑呗,厂内加工好,用定位螺丝调整定好中心,外面用环氧树脂浇筑,现在应用的例子很多了。2007年我们改造一条船艉轴管就是浇筑的。后来应用的就很多了,包括锚机、发电机底座浇筑等等
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发表于 2023-2-16 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
https://www.docin.com/p-280239625.html船用半悬挂舵舵承采用环氧浇注安装新工艺
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发表于 2023-2-17 19:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
     小船(5000t以下)舵杆上承座、下承套及舵托座套定位安装都是用‘’假舵杆‘’定位焊装工艺,这都是几十年的事了。现大船舵杆还是镗孔的居多,用环氧树脂定位的少。
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