机舱通风中可逆风机的作用

一叶落而知秋 · 发表于 2010-10-12 08:06

机舱通风中可逆风机的作用是什么？
仅仅是为排除co2灭火时的co2气体吗？有其他地方用到的吗，是否必要。

一叶落而知秋 · 发表于 2010-10-12 10:14

啊哦，木人理。

wyf_tom · 发表于 2010-10-12 11:29

理你下

一叶落而知秋 · 发表于 2010-10-12 11:59

回复 3# wyf_tom

谢谢啊。

ablelin67 · 发表于 2010-10-12 13:10

风机可逆主要并非为排除co2。

梦想未来 · 发表于 2010-10-12 13:40

空气置换

一叶落而知秋 · 发表于 2010-10-12 14:44

回复 5# ablelin67

主要是，但不全是。是这意思吧

ylj7026 · 发表于 2010-10-14 17:08

机舱的风机一般都是可以双向使用的，因为机舱的设备比较多有比较闷，散热量和CO2都比较多，人在里面的时候一般都是开送风机吹风来降低舱室内的温度，如果设备连续工作很长时间，那么就需要抽风来换空气

南通海浪 · 发表于 2010-10-16 10:48

机舱通风中可逆风机的作用是什么？
仅仅是为排除co2灭火时的co2气体吗？有其他地方用到的吗，是否必要。
一叶落而知秋发表于 2010-10-12 08:06

排CO2肯定但不是排CO2灭火的CO2

一叶落而知秋 · 发表于 2010-10-16 14:02

排CO2肯定但不是排CO2灭火的CO2
南通海浪发表于 2010-10-16 10:48

笔误笔误，灭火后的...

那还有其他用处吗，上面几位说的有道理吗

1304727191 · 发表于 2010-10-18 10:12

机舱的风机一般都是可以双向使用的，因为机舱的设备比较多有比较闷，散热量和CO2都比较多，人在里面的时候一般都是开送风机吹风来降低舱室内的温度，如果设备连续工作很长时间，那么就需要抽风来换空气

爱的路上 · 发表于 2010-10-26 20:15

同意楼上的，主要是换气散热，有时候几台风机一起往机舱打风，机舱压力会高的，人在里面工作不舒服的

zlkjwz · 发表于 2010-10-31 20:04

哦，

zixiao-01 · 发表于 2010-11-1 10:48

学习

十不该 · 发表于 2010-11-2 16:53

不同意前面几层楼的。
机舱风机不是一般都是双向，而是一般规定为“至少有一台为双向”，目的就是为了机舱内CO2释放后的有害气体抽出，因此对于有CO2喷头但没有能直接抽风的地方，如集控室，还应该加装连到双向风机风道的风管，以实现CO2释放后的抽风。
至于机舱风压，一般都设计为略高于室外大气压，以达到从主风道抽风——送至各吸气设备（增压器等等）——从机舱棚排出这一强制通风的循环过程，因此在正常航行时站在机舱棚里面的格栅上都可以感觉到热风从下往上吹。

南通船人 · 发表于 2010-11-2 17:06

同意楼上的，机舱四个大风机一般是有俩个是可逆转的

ljfeng · 发表于 2010-11-2 18:53

主要是去c02，我船上的排风是在应配上的，在机舱之外控制。

youtianda · 发表于 2010-11-3 12:40

就舱室通风来说，排风效果比打风的效果好，但要求风机必须是防爆型的。

Czhen88 · 发表于 2010-11-3 13:00

是不是维持机舱负压的

可可乐 · 发表于 2010-11-3 23:42

我们滚装船上的4台机舱风机都是双向的

[轮机] 机舱通风中可逆风机的作用

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