低位海底阀箱气密试验船东要0.2兆帕（2公斤）压力，合理吗？

wujianfei · 发表于 2010-10-11 20:19

低位海底阀箱气密试验船东要0.2兆帕（2公斤）压力，合理吗？气密试验压力应该是0.02Mpa，为啥要0.2Mpa?另外请问用压气的方式代替强度试验，压力是不是0.2Mpa，请高人指点

2006power · 发表于 2010-10-11 20:38

CCS的？！

zixiao-01 · 发表于 2010-10-11 20:44

学习

caiatong · 发表于 2010-10-11 20:53

海水箱一般都是水密的，很少有气密这个说法，压力多大也很你船的吃水有关系，3万吨的和30万吨的不一样，按理来说水密2公斤也是不够的

杨元兵 · 发表于 2010-10-11 21:11

这个确实跟吃水有关系，至少10W吨以下的船，0.2MPa就足够了

wujianfei · 发表于 2010-10-11 21:30

5.8W的油船

wujianfei · 发表于 2010-10-11 21:33

不是CCS,是DNV

园园 · 发表于 2010-10-11 22:41

我们一般往里加水，做水密试验

杨逸 · 发表于 2010-10-11 22:51

0.02Mpa够了！0.2太大了！

shashaai · 发表于 2010-10-11 23:01

有密试大纲的，图纸上也有注明，假如是DNV叫你做0.2Mpa气密的话，你叫他写保证书，船体打爆变形怎么办？

陈士元 · 发表于 2010-10-12 07:40

9楼错啦，0.2是正确的，气密试验图纸上有，规范上也有。

xiaogu0511 · 发表于 2010-10-12 11:07

请问什么规范上有，可以告知一下不？

ablelin67 · 发表于 2010-10-12 13:12

呵呵，一定是某人误读数字了

梦想未来 · 发表于 2010-10-12 13:43

学习中

zz0337 · 发表于 2010-10-13 21:32

有高手指点下的么

dxw1860 · 发表于 2010-10-13 21:34

个人感觉主要看吃水深度吧

Zoolly · 发表于 2010-10-13 21:49

试验压力不光要看吃水深度。
有的船舶海底阀箱是用压缩空气冲洗的。
一般按压缩空气工作压力的1.5倍试验。
还有的船是用消防水冲洗的。
压力就小一点。
有的是0.2。
但有的时候海底阀箱结构复杂。
可考虑稍微降低点压力。
以免局部压力过大。
船体变形可就不好了。
这要跟船检商量，
看你自己决定。

691603824 · 发表于 2011-1-25 10:29

0.2 。。。。忒大了点吧

sinbax · 发表于 2011-1-25 10:48

我看是船东搞错了，0.02Mpa，0.2bar

海边的小孩 · 发表于 2013-7-23 15:44

这应当是数量级的问题，10公斤因为1MPa相当于100万牛/平方米所以相当于100牛/平方厘米由于10公斤对应的重力为10*9.8=98牛近似为100牛，所以100牛/平方厘米相当于10公斤力在1平方厘米上产生的压强。0.2MPa 就是2公斤，这是正常的，我们一般磅水2公斤

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