应急发电机室机械通风是排风还是送风？

水平 · 发表于 2011-3-21 22:32

回复 37# chuzhifeng

那就是你的图纸有问题了

hwy1985 · 发表于 2011-3-22 04:09

天哪，还有人说是排风。

labilaoxin · 发表于 2011-3-22 09:30

建议各位领导去现场看看。
机械通风送风，发电机的自带风扇排风

sinbax · 发表于 2011-3-22 09:40

首先，请明确没有任何规范、公约规定应急发电机室必须要有机械送风。
如果应急发电机室的百叶窗通流面积足够大，为什么一定要机械送风？
坛子里各位可能大船看多了，而且楼上很多同学所说的机械送风，发电机自带风扇排风，风机连锁等等，都是很正确的，但是那只是一种设计，殊不知很多小船都是没有机械送风的，甚至有些小船柴油机都没有自带的风扇。

就LZ这件事情来说，应急发电机室只要设置了机械通风，基本上99%就是送风机了。

ypq2001 · 发表于 2011-3-22 21:50

送风。和应急发电机启停连锁

ylj7026 · 发表于 2011-3-23 07:23

机械通风式送风，因为应急发电机的排风口对着百叶窗，应急发电机在运转的时候就是在不停的排风，这个百叶窗是属于自然通风；而应急发电机室内的机械通风式送风，最主要的是给应急发电机的一个什么设备降温，具体叫什么名字忘了，我不是轮机电气专业的，另外一个作用就是给室内工作人员降温，因为应急发电机产生的热量很大，而应急发电机室又很小

zixiao-01 · 发表于 2011-3-23 09:14

回复 6# CEZXW

应发一般是在全船失电情况下才启动，试问全船失电情况下，您的送风风机如何启动？百叶窗自然通风是要有的，而且船检要求应发房间的百叶窗不能关闭，随时保证应发可以顺利启动。

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-28 21:42

是机械送风的，并且和发电机联动的。我们这里的船东还要求在门口增加一个应急停止按钮的，以防止内部着火而且发电机还在运行的时候，直接在门口给切断。

guohoufu · 发表于 2011-3-30 00:11

回复 447614566

是往应急发电机房内机械送风。
一方面，发电柴油机运行时要消耗空气，
另一方面， ...
CEZXW 发表于 2010-10-10 12:05

你不知道如果百叶窗锈死了会被扣船的吗，所以根本就不存在的事情，送风的抽风的都有

faquir · 发表于 2011-3-30 00:38

[img][/img] 明河29.jpg

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stdepeng · 发表于 2011-3-30 07:10

supply fan

cgb96 · 发表于 2011-3-30 10:09

肯定是送风的,要不然应发启动时,没空气能启动吗.

o0seraph0o · 发表于 2011-3-30 10:24

应该是机械送风，送风量应满足应急发电机的用风量要求，并和应发联锁，发电机启动时风机自启动。这样设计是考虑到应急发电机室的水密门是长关的。并且需要设置自然出风口！

enginerlee · 发表于 2011-3-30 11:49

应该是排风的，单就散货船来说应急发电机室通常是设置在上建第二层的，在第三层甲板上有蘑菇型通风
另外还有百叶窗，完全可以满足应急发电机的需求！毕竟应急发电机的功率还是很小的！

梅林 · 发表于 2011-3-30 19:20

应急发电机室通风是机械送风，自然出风。百叶窗就是自然通风，发电机自带风扇排风、降温

luxinyu78 · 发表于 2011-3-30 20:59

应发抽风的

jjpeter · 发表于 2011-3-30 21:14

机械抽风的，里面还会布置自然通风帽或百叶窗！
pangdahai 发表于 2010-10-10 20:48

同意13楼的~~~

belick · 发表于 2011-3-30 22:11

轮机设计实用手册上讲到应急发电机室风机为抽风机，风量要求为每小时换气次数为6次。
实船上，抽风机和送风机都存在，我都见过，船检船东好像都没什么意见。主要取决于设计时考虑的其他因素。

亮剑者 · 发表于 2011-3-30 22:39

我们做的船
是风机向房间送风
发电机自带风扇通过排风冷却发电机的冷却水

yangdeshouhou · 发表于 2011-3-31 16:22

风机送风，应发自带排风！

[电气] 应急发电机室机械通风是排风还是送风？