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[船体] 工艺书中不懂的地方

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发表于 2010-10-6 21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
用于中部0.6L区域的舷侧顶列板,应将板边切除(刨掉)等于板厚之高度,以消除轧制应力。




是按照图示这样理解吗?
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龙船学院
发表于 2010-10-7 07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
还没听说过,请教这是哪里规定的啊
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发表于 2010-10-7 09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没明白。。
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发表于 2010-10-7 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应该是正确的,因为钢板在轧制的过程中,最边缘存在大量的应力,厚度也不达标,以及杂质、气孔、裂纹等,所以最外面的边缘一般船厂都切掉的。
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发表于 2010-10-7 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
严格的来说应该所有的板材边角都是不用的,而不仅仅局限于舯部的0.6L区域。期待高手又跟详细的见解。
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 楼主| 发表于 2010-10-7 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
在钢板套料时所有边缘要留有十个毫米
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发表于 2010-10-7 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主讲的是冷加工放的粗余量吧,此种大板应该30mm或50mm,首尾火工的双曲外板大概100mm 这些在加工完后是要切除的。此处位于边缘部分,方便夹具使用,加工不到位,加工完后边缘可能会产生一些不允许的缺陷等等。
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发表于 2010-10-9 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在钢板套料时所有边缘要留有十个毫米
hughs 发表于 2010-10-7 12:15



    套料是留10mm也是考虑成品钢板板边不直,拼板时装配间隙过大
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发表于 2010-10-14 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我也学习下
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发表于 2010-10-14 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这种余量都是要最后割除的,有这个要求吗
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发表于 2010-10-14 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
高手呢?怎么没有什么权威解释?
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发表于 2010-10-21 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意7楼的解释
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发表于 2010-10-25 23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
来人啊
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发表于 2010-10-28 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
学习学习
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发表于 2010-10-28 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
来高手啊
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头像被屏蔽
发表于 2010-10-30 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
留10MM余量
1。方便搭载时的尺度把握
2。释放板材应力。
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