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[涂装·防腐] 涂装pspc是什么东西啊

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发表于 2010-10-4 23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
我想知道这个到底是什么东西啊,对涂装有什么要求,和其他车间部门有什么限制,及船厂有什么要求
急切望高手能够指点。。。。
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龙船学院
发表于 2010-10-5 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
坐等答案。。。。
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发表于 2010-10-5 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
PERFORMANCE STANDARD OF PROTECTIVE COATING→PSPC防腐涂料的性能标准
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发表于 2010-10-5 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
油漆的寿命要15年,分段油漆破损率低于百分之二
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发表于 2010-10-5 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主要是过程的监控,是针对油漆系统可提供15年使用时效而设计的。PSPS全称 The performance standards for protective coatings
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发表于 2010-10-5 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
防腐涂层性能保护  performance standards for protective coatings
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发表于 2010-10-5 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
船舶海水压载水舱和散货船双舷侧所涂装保护涂层的标准。Performance standard of protective coatings
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发表于 2010-10-5 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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发表于 2010-10-5 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
防腐涂料的性能标准
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发表于 2010-10-6 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
船舶压载水舱涂层规范
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发表于 2010-10-8 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
回复 1# 行云流水108


    PSPC是英文Performance Standard of Protective Coating (保护涂层性能标准)第一个字母的缩写.
    她是由国际海事组织(IMO)颁布的一项有关船舶保护涂层的法规,目前主要有三个规范:
    1. IMO 规范 MSC.215(85) - 船舶专用压载水舱和散货船双舷侧处空舱的保护涂层性能标准(Performance standard for protective coatings for dedicated seawater ballast tanks in all type of ships and double-side skin speaces bulk carriers).她是强制执行的.
    2. IMO 规范 MSC.244(83) - 散货船和油船空舱保护涂层性能标准的采用(Adoption of performance standard for protective coatings for void spaces on bulk carriers and oil tanks). 她是非强制执行的.但是,如果在《船舶建造合同》中有这条规定,那就变成"强制执行的".
    3. IMO 规范 MSC.XXX(87) - 原油船货油舱保护涂层性能标准(Performance standard for protective coatings for cargo oil tanks of crude oil tanks).她已经被通过,一旦签字国达到规定的数量就会生效.同时,她也是强制执行的,三个具体的时间界限分别为: 2012.01.01以后签合同的;2012.07.01以后上船台的;以及2016.01.01以后交船的船舶.[size=133%]a)
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发表于 2011-3-15 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
00000

IMO_PSPC_最新涂装标准2008-7-1.pdf

1.1 MB, 下载次数: 213

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发表于 2011-3-15 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
PERFORMANCE STANDARD OF PROTECTIVE COATING→PSPC防腐涂料的性能标准
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发表于 2011-3-15 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
PSPC是英文Performance Standard of Protective Coating (保护涂层性能标准)第一个字母的缩写.
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发表于 2011-3-15 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主要是关于船舶海水压载水舱和散货船双舷侧所涂装保护涂层的标准。Performance standard of protective coatings现场施工的时候要求更高了
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发表于 2011-3-16 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
规范是有现成的,但是如何做好PSPC不是光一个规范就了事,要做好PSPC不光是一个部门的事,涉及到从生产设计到施工的每一个细节问题,前期的生产设计做的好的话PSPC也差不多能成功一半
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发表于 2011-3-19 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
油漆保护规范
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发表于 2011-3-30 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
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发表于 2011-4-2 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
可以看中船总的宣贯文件,具体为,结构打磨至P2,压载舱膜厚为320UM,还包括许多的表面处理要求。
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发表于 2011-4-2 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
忘记了,还有包括合拢阶段油漆破损的要求
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