钢质门和舱室门

DEL · 发表于 2010-10-1 20:01

现设计院一般将钢质门和舱室门分列清单，请教各位他们的开向，密性及防火级别，门槛高低，是否带自闭器或窗，等等一般根据什么来定，有无规律？

cwpin · 发表于 2010-10-1 22:43

有要求的,没事多看看规范\公约什么的

不会糙船 · 发表于 2010-10-2 07:42

按退审的图纸和意见装就是了,有很多不必要去懂,都懂了想必你也不做现场了

faquir · 发表于 2010-10-2 14:50

这一句两句说不清楚，通常主甲板，A甲板通路门要钢质门，B,C,D或者驾驶室不必采用钢质门，开向的原则是利于逃生，公共区娱乐区门的开向，从内向外看是，向外开的。密性防火等级根据防火分隔图，A60壁子当然A60的门，舵机舱与机舱的门现在倾向用A60钢质门，但也需要参考载重线，破损等要求，有的就不必采用。室内梯道门要带闭门器，总之很多要求一句两句讲不完，多查查规范，搞设计是需要了解的！

swallow1717 · 发表于 2010-10-5 20:36

路过，学习

jinguo6049 · 发表于 2010-10-6 10:15

学习一下。。。。

KEKEXILI · 发表于 2010-10-8 18:10

路过，学习了顶你一下。

lalatiki · 发表于 2010-10-24 19:13

钢质门：
门槛高度见载重线
密性大多是风雨密水密舱壁上的装水密门
钢质门一般不用自闭器
观察窗看船东要求
开向 sb右开 ps左开不是载重线就是solas 忘记了

防火门
门槛根据甲板辅料高度和是否是潮湿处所给
开向见solas的脱险通道那里
是否自闭和等级见solas防火分隔那块
观察窗一样看船东要求

[船装] 钢质门和舱室门