楼主: keobon
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[涂装·防腐] 舵叶内防腐

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发表于 2010-10-11 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
zuoguo
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龙船学院
发表于 2010-10-12 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没有封板前作油漆,封板过后加入缓蚀剂。
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发表于 2010-10-23 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
涨知识了。。。。。。。。
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发表于 2010-10-23 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 5# cwpin


    学习到了,要看看舵叶图纸了。。。
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发表于 2010-10-23 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
coat of bitumastic solution
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发表于 2010-10-23 23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前有灌沥青的,现在由于环保放入原因,应灌环氧漆或气相缓蚀剂
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发表于 2010-10-24 00:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
沥青或者液压油之类的东西!
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发表于 2010-11-18 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习下
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发表于 2010-11-19 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2010-11-19 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
博文强技!现场好辛苦,这么晚还在忙!
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发表于 2010-11-20 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
路过
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发表于 2010-11-24 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
5楼 好贴
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发表于 2010-11-24 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
散货船不需要
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发表于 2010-12-19 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
5楼的图片很给力,谢谢!
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发表于 2010-12-19 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我还想问一下,舵叶灌沥青漆或者灌环氧漆或气相缓蚀剂,这方面有没有工艺,就是技术部门发的施工工艺,谁能帮帮忙啊
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发表于 2010-12-19 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
日本有的船舵叶内部灌得的是废弃的机油
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发表于 2010-12-19 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真是学习了,原来是这样啊
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发表于 2010-12-19 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
舵叶内防腐效果最好的还是水罗松!
那些气相缓蚀剂纯属忽悠船东的。不过除了大船东有经验,一般的船东还真的容易被忽悠了。
想想看,舵叶内部之所以要作防腐,就是因为舵叶处在螺旋桨后面,振动、空泡等等作用使得舵叶容易失去密性而进水。一旦水进去后那些气相缓蚀剂都哪去了?如果密性不丧失,还用缓蚀剂吗?
环氧树脂类油漆性能确实很好(否则就不会得到这么广泛的应用了),但是用于舵叶内部的防腐效果就有点疑问了。因为环氧漆的粘度比较大,浸润性能比不理想,舵叶内部有不少地方是难以覆盖到的。比如舵叶盖板的时候一般都用塞焊,塞焊垫板和舵叶壳板之间的缝隙,环氧类油漆是很难浸到的。而水罗松则不同,它的粘度很低,浸润性能很好,有点像机油,各种缝隙的覆盖能力比较理想。
至于说沥青类油漆污染的说法,还是头一次听说。目前船上用沥青漆的地方还是不少的,没听说要禁用。
倒是往舵叶里灌废机油的做法容易造成污染。道理太简单,就不说了。
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发表于 2010-12-19 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2013-1-4 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们做的是环氧的ex500关西的油漆,达到膜厚后封板焊接,结束
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