楼主: GMGguotao
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[船体] 船体结构

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发表于 2010-9-19 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
嵌板不好   尺寸也不符合嵌板要求。
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龙船学院
发表于 2010-9-20 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有船检同意这种补强法,也是在肘板趾端200mm内的孔,只是环板宽度要求50mm
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发表于 2010-9-20 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看上去是不怎么美观,设计水平桁成如此型式也无可厚非,只要力学强度达到就够了。
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发表于 2010-9-20 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
没啥问题,一看就是折弯处的过焊孔开大了,整个折中的补板加强了一下。不过这个地方貌似过焊孔大些也没问题
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发表于 2010-9-20 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看不出有什么毛病
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发表于 2010-9-23 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
问题不大,做的比较难看。。。
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发表于 2010-9-23 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看不出明显的不合理,不过结构设计有点零碎。可以优化些,再简单些。
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发表于 2010-9-23 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
肘板趾端200范围不允许开孔,把补板换成不开口的较好。
rock 发表于 2010-9-18 19:40



    说的太对了
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发表于 2010-9-23 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看不出哪里有问题啊!?
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发表于 2010-9-24 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 15# rock


    有一定道理
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发表于 2010-9-26 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
换成水密补板就更好了
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发表于 2010-10-26 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
恩,十五楼说的有道理,上次船检还有要求上建也要按照那个要求做。
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发表于 2010-10-27 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习了
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发表于 2010-10-27 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
个人觉得  没什么大问题  就是难看了一点
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发表于 2010-10-27 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
堵死
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头像被屏蔽
发表于 2010-10-30 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这样已经是完美了,他说开孔大了,那就是设计在肘板下面开了R孔,设计本来就不对了,现在加了补板,结构补强,多好啊,转角留空相当于一个弹性接头,释放了应力,搞不懂为是么要去把它堵掉。
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发表于 2010-11-1 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
应该结构没问题
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发表于 2010-11-1 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
建议补板改封闭的,搭接大于50MM
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发表于 2010-11-1 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
那个肘板过焊孔有点问题
水平桁的面板端部削斜了,那肘板的过焊孔相应往里收缩35,利于包角
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发表于 2010-11-1 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
有意思
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